Uşaqlıqdan bizə öyrədilib ki, elektrik yanğını ilə sudan başqa hər şeylə mübarizə aparmaq lazımdır. Bununla belə, daha çox elektrik avtomobilləri və yanğınların baş verməsi ilə bağlı xəbərlər olduğundan, onunla mübarizə aparmaq üçün yanğınsöndürənlərin seçiminin həqiqətən... su olduğunu gördük. Bunun nümunəsinə baxın BMW i8.
Nümunəvi hadisə Hollandiyada, plug-in hibrid olan BMW i8-in alışma təhlükəsi ilə kabinədə siqaret çəkməyə başladığı zaman baş verdi. Hadisə yerinə gəldikdə, batareyanı təşkil edən çoxlu kimyəvi (və son dərəcə tez alışan) elementlər səbəbindən yanğınsöndürənlər yanğını söndürmək üçün "yaradıcı" tədbirlərə əl atmaq lazım olduğuna qərar verdilər.
Tapılan həll BMW i8-i 24 saat su ilə dolu konteynerə batırmaq idi. Bu, akkumulyatorun və onun müxtəlif komponentlərinin soyuması və beləliklə, elektrik avtomobillərində səciyyəvi olmağa başlayan mümkün təkrar alışmaların qarşısını almaq üçün edilib.
Tramvayda yanğını necə söndürmək olar? Tesla izah edir
Elektrik yanğınını su ilə söndürməyə çalışmaq, xüsusən də bunun böyük bir elektrik keçiricisi olduğunu nəzərə alsaq, dəli görünə bilər. Bununla belə, belə görünür ki, bu prosedur düzgündür və hətta Tesla yüksək gərginlikli akkumulyatora təsir edən yanğınla mübarizənin ən yaxşı yolu kimi suyu göstərən təlimat tərtib edib.
Burada bülletenimizə abunə olun
Amerika brendinə görə: "Əgər batareya alovlanırsa, yüksək temperatura məruz qalırsa və ya istilik və ya qazlar əmələ gətirirsə, onu çox miqdarda su ilə soyudun." Teslaya görə, yanğının tamamilə söndürülməsi və batareyanın soyudulması üçün 3000 galona qədər su (təxminən 11 356 litr!) istifadə edilməsi tələb oluna bilər.
Tesla, modellərində mümkün yanğınla mübarizə üçün sudan istifadənin o qədər tərəfdarıdır ki, digər vasitələrdən istifadənin yalnız su mövcud olana qədər istifadə edilməli olduğunu bildirir. Brend həmçinin yanğının tam söndürülməsinin 24 saat çəkə biləcəyi barədə xəbərdarlıq edərək, avtomobilin “karantində” qalmasını tövsiyə edir.
Youtube kanalımıza abunə olun.