Yüksək performanslı avtomobillər təhlükədədirmi? Onun inkişafını əsaslandırmaq vəzifəsi asan olmayacaq. Niyə? Mən əlbəttə ki, inşaatçılar tərəfindən 2020/2021-ci illər üçün orta CO2 emissiyalarının azaldılmasını nəzərdə tuturam, bunun uğursuzluğu sərvət bahasına başa gələcək - gələn il hibridlərin və elektriklərin daşqını görəcəyimiz təəccüblü deyil.
Bir neçə modelin, xüsusən də daha əlçatan olanların idman versiyalarının hazırlanması planlarının ləğv edildiyi artıq ictimaiyyətə açıqlanıb. Ancaq bu hallara baxmayaraq, həyəcan üçün heç bir əsas yoxdur.
Gələn il biz hər zövqə uyğun yüksək performanslı avtomobillər görəcəyik - 100% maşınlardan karbohidrogenlərə, 100% maşınlardan elektronlara qədər, ikisi arasında ən müxtəlif kombinasiyalardan keçərək.
Toyota Yaris, kralı… isti lyuk?!
Bu, bəlkə də, 2019-cu ilin sona çatması üçün benzin mühərrikləri üçün ən yaxşı xəbər idi. Artıq canlı olaraq tanıdığımız Toyota Yaris-in yeni nəsli “canavarı” doğuracaq.
Artıq elan edilənlər haqqında bildiyimiz budur Toyota GR Yaris . Ən azı 250 at gücü, 1,6 litr kompressorlu, dörd təkərli, mexaniki transmissiya... və üç qapılı kuzovu olan üç silindrli. Ekonomik və təvazökar hibrid versiyası ilə məşhur olan təvazökar Yaris-in Delta Integrale, Escort Cosworth, Impreza STI və ya Evolution kimi ralli əfsanələrinin (mənəvi) varisi olacağını kim düşünərdi? - Bəli, biz də sizin kimi heyrətə gəldik!
GR Yaris WRC-də “ilham alan” yeganə maşın olmayacaq. bura gəlir a Hyundai i20 N (Koreya brendi 2019-cu ildə WRC İstehsalçıları Çempionatının qalibi oldu) bu, bütün görünüşlərinə görə Ford Fiesta ST ilə birbaşa rəqib olan Yapon kompaktı qədər ekstremal olmayacaq. Başqa sözlə, təxminən 200 at gücündə turbo mühərrik və ön təkər ötürücü - Albert Biermannın i30 N ilə mükəmməl işindən sonra gözləntilər də böyükdür...
Avropanın bu Asiya “hücumuna” cavabı haradadır? Yaxşı, yaxşı xəbərimiz yoxdur. 2019-cu ildə biz seqmentdə “nəhənglərin” üç yeni nəslini gördük: Renault Clio, Peugeot 208 və Opel Corsa. Bəs onların idman versiyaları, müvafiq olaraq, R.S., GTI və OPC (və ya GSI)? Artıq qeyd olunan emissiya məsələsinə görə onların yaranma ehtimalı azdır.
Şayiələr davam edir ki, belə olsa belə, bunlar daha sonra görünə bilər, lakin sırf elektrik qaynağı kimi - Clio-nun vəziyyətində onların yerini Zoe tuta bilər. Əgər bu baş verərsə, 2020-ci ildə olacağı gözlənilmir.
Bülletenimizə abunə olun
Bununla belə, isti lyukun elektrikləşdirilməsi getdikcə irəliyə doğru yol olacaq. Artıq 2020-ci ildə yeniləri ilə qarşılaşacağıq CUPRA Leon (və CUPRA Leon ST) artıq plug-in hibridləri kimi təsdiqlənmişdir - və biz artıq bilirik ki, onlar Formentor plug-in hibrid krossoverinin 245 at gücündən çoxuna sahib olacaqlar. CUPRA-nın özü tərəfindən bizə verilən təsdiq…
X-Tomi Design tərəfindən Ford Focus RS
Yeni Ford Focus RS həmçinin 2020-ci ildə gəlməsi gözlənilir. Və ən son şayiələrə görə, o, həm də 2.3 EcoBoost-a kömək etmək üçün mülayim hibrid 48V sistemi və görünməmiş elektrikləşdirilmiş arxa oxu təqdim edərək, elektrikləşdirməyə də əl atacaq, yəni iki oxun bunu etməməsi nəzərdə tutulur. onlar mexaniki şəkildə birləşdiriləcək.
THE Volkswagen Golf ilin buraxılışlarından biridir və onun idman versiyaları bunu eyni dərəcədə qeyd etməlidir, hamısı 2020-ci ilə planlaşdırılıb: "klassik" GTI , plug-in hibrid GTE və yenə də yenilməz qüvvət sahibidir R — biz bu üçlüyə daha əvvəl baxmışdıq və artıq onların hər biri üçün atların sayını bilirik...
Artıq 2019-cu ildə nümayiş etdirilən yeni, güclü (306 at gücü) və məhdud (3000 nüsxə) mart ayında satışa çıxarılacaq. Mini John Cooper Works GP marketinqinizə başlayır.
Nəhayət, ən münasib qiymətə Suzuki Swift Sport yeniləmənin hədəfi olacaq. O, həmçinin yumşaq hibrid 48V sistemi və öz mühərrikinin yenilənmiş versiyası K14D alacaq. Yapon markası 20% daha az CO2 emissiyası, 15% daha az ümumi istehlak və daha aşağı fırlanma momenti vəd edir. Yekun göstəricilər mart ayında məlum olacaq.
Superkarlar: elektronlar və ya karbohidrogenlər, sual budur
Elektrikləşdirmə 2020-ci ildə isti lyukda ilk addımlarını atsa da, avtomobil performansının digər ucunda elektrikləşdirmə artıq bütünlüklə qəbul edilib. 2019-cu ildə biz 2020-ci ildə kommersiyalaşdırılmasına başlanacaq sürreal nömrələrə malik bir neçə elektrikli superkarın təqdim edildiyini gördük.
Lotus Evija
THE Lotus Evija 2000 at gücü vəd edir, Pininfarina Baptist və Rimac C_İki (istehsal versiyası 2020-ci ildə gəlir), onlar 1900 at gücünə malikdirlər (eyni elektrik maşını paylaşırlar) və gələcəkdə neçə atın olacağını bilməsək də Tesla Roadster , Elon Musk artıq elektrik üçün "absurd" rəqəmləri açıqladı.
Digərləri elektronları karbohidrogenlərlə qarışdıracaqlar. artıq üzə çıxıb Ferrari SF90 o, onlardan biri olacaq, 1000 at gücünə malik olmaqla, indiyədək ən güclü yol Ferrari olacaq; və əzəli rəqibi Lamborghini artıq barı qaldırıb Sian , onun ilk elektrikləşdirilmiş V12.
Ferrari SF90 Stradale
2020-ci ilin böyük sürprizi də Maserati tərəfindən İtaliyadan gələcək. Artıq MMXX (Roma rəqəmləri ilə 2020) kimi müəyyən edilmiş üçün M240 layihəsi Alfa Romeonun hibrid superkarı 8C-nin “dirilməsidir” – gələcək maşın haqqında yazdıqlarımızı xatırlayaq...
Daha şimalda, Böyük Britaniyadan, daha üç qismən elektrikləşdirilmiş superkar görəcəyik, biri artıq ortaya çıxdı Aston Martin Valkyrie (son versiya 2020-ci ildə məlum olacaq); The McLaren Speedtail — McLaren F1-in mənəvi varisi və bu yaxınlarda bir ildən çox əvvəl elan edilmiş 403 km/saata çatmağı bacardığına dair xəbərlərə səbəb oldu —; bu Gordon Murray Automotive T.50 (layihənin kod adı, son ad hələ açıqlanmayıb) — bu, bizim üçün McLaren F1-in əsl varisidir.
Qismən elektrikləşdirilmiş olsa da, həm Valkyrie, həm də T.50 onların atmosferik V12 vahidləri olan yanma qəsidəsi ilə “birləşir” – hər ikisi Cosworth-un bacarıqlı əlindən çıxır. Onlar indiyə qədər bir avtomobildə görülən hər hansı digər yanma mühərrikindən daha çox dövrə vurmağa qadirdirlər: Valkyrie vəziyyətində 11.100 rpm və T.50 (!) vəziyyətində 12.400 rpm-də qırmızı xətt.
Aston Martin Valkyrie
Mclaren də açıqlayacaq BC-03 . Vision GT-dən ilhamlanaraq planlaşdırılmış cəmi beş ədəd, onun da qismən elektrikləşdiriləcəyi gözlənilir.
"Saf" yanma həvəskarları üçün xəbərlər də əskik olmayacaq. Biz planetin ən sürətli avtomobilləri olmaq istəyən üçlüklə başladıq. Məqsəd: 482 km/saat və ya 300 mil/saat. onlar Koenigsegg Jesko — rekordçu Agera RS-ni müvəffəq etmək —, SSC Tuatara və Hennessey Venom F5 . Onların hamısı artıq üzə çıxıb, ancaq 2020-ci ildə niyyətlərini sübut etməli olacaqlar.
Kristian fon Koeniqseqlə onun son yaradıcılığı Jesko haqqında danışmaq fürsətini əldən vermədik
Radikal və məhdud olanlar üçün hələ də yer var McLaren Elva , eləcə də üçün Lamborghini Aventador SVR , bull marka modelinin son təkamülü.
Və daha aşağı? Hər zövqə uyğun idman və GT
Bu hərtərəfli sinifdə biz hər şeydən əvvəl daxili yanma mühərrikinin üstünlük təşkil etdiyi yüksək məhsuldar avtomobilləri görürük. Artıq ortaya çıxdı, zərif Ferrari Roma rodster versiyası kimi 2020-ci ildə göndəriləcək Aston Martin Vantage . Əbədi 911 992-ci nəslin gəldiyini görür 911 Turbo və yəqin ki, dən 911 GT3.
Aston Martin Vantage Roadster
Yenə də mühərriki "arxada" olsa da, onun gəlişini görəcəyik Audi R8 RWD (arxa təkər ötürücü), the Corvette C8 və McLaren Sport Seriyasının ən ekstremalı olan 620R . Əksinə, biz də ən ifrat görüşəcək Mercedes-AMG GT Bu, bütün görünüşlərə görə, Qara Seriya nominalının geri qaytarılması demək olacaq.
Performans səviyyəsində bir az aşağı enən, ən sərt BMW M2 CS marketinqinə başlayır, eləcə də yenilənir Audi RS 5 , və hibrid Polestar 1 . üçün hələ vaxt var Bentley Continental GT Sürətli versiyanı qazanın və artıq ortaya çıxdı Kabriolet Lexus LC bazara da çıxır.
BMW Concept 4 — Yeni 4 Series və M4 burada doğulacaq
Nəhayət, cərəyanın davamçısı ilə tanış olaq BMW 4 seriyası , lakin hələ də M4-ün 2020-ci ildə təqdim ediləcəyinə dair heç bir əminlik yoxdur — M3 praktiki olaraq əmindir ki, belə olacaq... Hətta ehtimallar sahəsində belə şayiələr var ki, M4-ün varisidir. Nissan 370Z tanınır və yalnız 2021-ci il üçün gözlənilsə də, varisi Toyota GT86 və Subaru BRZ hələ 2020-ci ildə nümayiş oluna bilər.
Dörd (və ya daha çox) qapı ilə performans
2020-ci il üçün daha çox icraedici və ya ailə məqsədləri üçün kuzovla birləşdirilən yüksək performanslı avtomobillər baxımından iki əsas məqam var. yenimiz olacaq BMW M3 , dörd təkərli birincisi - təmizləyicilər, lakin unudulmadı... —; həm də həmişə ballistikanın yeni nəsli Audi RS 6 Avant.
RS 6 Avant-ı müşayiət edən a RS 7 Sportback , The BMW M8 Gran Coupe (4 qapı) Coupé və Cabrio-ya qoşulur və Continental GT kimi Bentley Flying Spur Speed versiyasını qazanır. Hətta Peugeot yüksək performanslı salonlara gəldikdə kənarda qalmaq istəmir: the 508 Peugeot Sport Engineered o, karbohidrogenləri elektronlarla birləşdirən fransız brendinin yeni nəsil idman avtomobillərinin ilki olacaq.
508 Peugeot Sport Engineered 508-in daha idman versiyasını gözləməklə yanaşı, GTi akroniminin yoxa çıxacağını da ehtimal etmişdi.
Nəhayət, biz Audi-nin “Taycan”ı ilə tanış olacağıq e-tron GT , platformanı və elektrik maşını "qardaşı" ilə paylaşacaq.
Bəli, yolsuzluq avtomobilləri əskik ola bilməzdi
Performans və SUV birlikdə? Getdikcə daha çox, hətta biz onlara baxdığımızda və bəzən çox mənalı görünmürlər. Lakin 2020-ci ilə qədər yüksək performanslı avtomobillər də artan sayda yolsuzluq avtomobilləri ilə təmsil olunacaq.
Mercedes-AMG GLA 35
Yüksək performanslı SUV-ni ən çox tanıdan almanlar olacaq: Audi RS Q3, RS Q3 Sportback — RS 3-ün beş silindri ilə təchiz olunmuşdur — və RS Q8 — hazırda “yaşıl cəhənnəm”də ən sürətli yolsuzluq avtomobili —; BMW X5 M və X6 M; Mercedes-AMG GLA 35, GLB 35 və GLA 45 — A 45 ilə eyni mühərriklə —; və nəhayət, Volkswagen Tiguan R — gecdir, T-Roc R ilə birlikdə gəlməli idi — və Touareg R — böyük SUV artıq plug-in hibrid kimi təsdiqlənib.
Almaniyanı tərk edərək, bizdə ən "təvazökar" var Ford Puma ST , öz sürücülük qrupunu əla Fiesta ST-dən miras almalıdır; və digər ifrat, the Lamborghini Urus Performante görünə bilər - bu, rəqabətin Urusundan, ST-X-dən ilhamlanmalıdır.
Nəhayət, şayiələr a Hyundai Tucson N , bu da 2020-ci ilə planlaşdırılan yeni nəsil ilə görünə bilər, eləcə də a Kauai N.
2020-ci il üçün ən son avtomobilləri bilmək istəyirəm