Alman nəşri Auto Bild bizim etmək istədiyimiz şeyi etdi və bu gün iki ən yaxşı Yapon idman avtomobilini bir-birinin ardınca bir araya gətirdi: Honda NSX Nissan GT-R-ə qarşı.
İki marka arasındakı sadə qarşıdurmadan daha çox olan üz-üzə, nəsillərin qarşıdurmasıdır.Bir tərəfdən, texniki bazası 2007-ci ilə aid olan və bəlkə də tarixdə sonuncu “qeyri-hibrid” idman avtomobillərindən biri olan Nissan GT-R var – növbəti GT-R-nin hibrid olacağı deyilir. . Digər tərəfdən, avtomobil sənayesinin texnoloji zirvəsini təmsil edən və brendə görə dünyada ən inkişaf etmiş transmissiyanın lordu olan idman avtomobili Honda NSX var.
Qaçırılmamalı: Hərəkət etməyin vacibliyini nə vaxt unuduruq?
Seçilmiş yer 3,8 km uzunluğunda olan Continental marka sınaq dövrəsi olub və bu, ekstremal istifadə şəraitində brendin təkərlərinin sınaqdan keçirilməsi üçün praktiki laboratoriya rolunu oynayır.
Kim uddu?
Biz alman dilini başa düşmürük (YouTube subtitrlərini işə salmaq kömək edir...), lakin rəqəmlərin universal dili bizə deyir ki, bu təkbətək yarışmanın qalibi Honda NSX olub: 1 dəqiqə 31,27 saniyəyə qarşı 1 dəqiqə 31,95 saniyə. Nissan GT-R.
Əslində, Honda NSX-nin qalib olduğunu söyləmək tamamilə ədalətli deyil. Rəqəmlər ətraflı təhlil edildikdə bir qədər qəddardır: Honda NSX GT-R-dən iki dəfə bahadır (Almaniyada), onun texnoloji üstünlüyü təxminən 10 ildir (GT-R bütün ömrü boyu yenilənsə də) , hər şeydən sonra daha güclüdür və siz bu matçı cəmi 0,68 saniyəyə qazanırsınız.
Beləliklə, doğrudur ki, Honda NSX GT-R-dən daha sürətlidir, lakin lənətə gəlir ki, lənətə gəlmiş adam hələ də bir neçə fənd bilir!