2018-ci ilin əvvəlində tanış olduq Toyota GR Super Sport Konsepti , birbaşa Toyota TS050 Hybrid-dən əldə edilən misli görünməmiş hibrid hiperidman - bəli, bu, 24 Saat Le Mans yarışının son iki buraxılışının qalibidir.
Konsept üçün elan edilənlərlə eyni qalan xüsusiyyətlər vəd edir: 2.4 V6 əkiz turbonun elektrik mühərrikləri ilə birləşməsindən əldə edilən 1000 at gücü TS050-dən birbaşa miras qalan Toyota Hybrid System-Racing-in (THS-R) bir hissəsidir.
Avtomobil sənayesinə də təsir edən pandemiyanın nəticələrini nəzərə alsaq belə, bu “canavarı” yolda görmək şansı çox yüksək olaraq qalır.
Toyota həmçinin keçən ilin iyununda iştirakını təsdiqləyərək yeni WEC Hypercar sinfində iştirak etmək niyyətindədir. Bu, ictimai istifadə üçün təsdiqlənmiş modelin ən azı 40 ədədinin istehsalını nəzərdə tutur.
2019-cu ilin iyun ayında Toyota Gazoo Racing tərəfindən vurğulanan video yayımlandı, burada həm Toyota prezidenti Akyo Toyoda, həm də Gazoo Racing Şirkətinin prezidenti Şigeki Tomoyamanın iştirakı ilə GR Super Sport-un dövrədə idarə edildiyini görə bilərik.
Qapılar? Xeyr, sağ olun
O vaxtdan bəri hiperkarın inkişafı ilə bağlı xəbərlər praktiki olaraq sıfır idi, lakin bu yaxınlarda patent reyestrində yüksək məhsuldar hibridlə birbaşa əlaqəli ola biləcək yeni patent dərc edildi.
Biz patentdə avtomobil örtüyünün necə işlədiyini göstərən bir neçə illüstrasiya görə bilərik. Avtomobilin özündə GR Super Sport-un təfərrüatları olmasa da, onun həcmi və nisbətləri aldadıcı deyil: bu, orta mənzilli arxa mühərrikə malik, hipersport avtomobili ilə eyni arxitekturaya malik avtomobildir.
Bülletenimizə abunə olun
O zaman belə bir ehtimal var ki, Toyota GR Super Sport-un istehsal variantı onun interyerinə daxil olmaq üçün qapılar olmadan, onların yerini tutmaq üçün örtükdən istifadə etməklə həyata keçirilə bilər.
Başqa sözlə, iki qapı (hər tərəfdə bir) əvəzinə patentdə biz təkcə yan pəncərələri deyil, həm də yuxarıya doğru fırlanan ön şüşəni özündə birləşdirən tək bir parça görə bilərik. ön şüşənin önü.
İstehsal modeli hər halda gələcəkmi? Bir az daha gözləməli olacağıq.
Yarış üçün yeni Toyota GR Super Sport-un dövrədə sınaqlarına iyul ayında başlaması planlaşdırılırdı, lakin bunlar gələn oktyabra təxirə salındı.
Bütün bunlar pandemiya səbəbiylə 2020-21 WEC mövsümünün başlanğıcını 2021-ci ilin mart ayına qədər itələdi və burada biz yeni Yapon hibrid hiperkarının debütünü rəqabətdə görə biləcəyik.