Gazoo Racing tərəfindən Toyota GT86? Bəli, yolda...

Anonim

Toyota-nın yarış bölməsi olan Gazoo Racing amansız görünür. O, təkcə Yapon brendinin səylərini istər WRC, istərsə də WEC-də avtomobil rəqabətinə yönəltməklə yanaşı, getdikcə daha çox Toyota modelləri üçün doğru adrenalin yeridir.

Yaris GRMN bir kəşf idi və onlar artıq yarışmada TS050 əsasında hibrid superkar hazırlayırlar, o, Le Mansın son 24 saatında qalib gələn... və hətta prezidentin zövqü üçün unikal Toyota Century GRMN yaratmaq üçün vaxt aparıb. Akio Toyoda.

Amma bununla da dayanmayacaq. Biz Gazoo Racing-in Toyota seriyasına bir neçə səviyyədə “müdaxilə etdiyini” görəcəyik. Yuxarıda, ən xüsusi və radikal GRMN, ortada idman versiyaları GR, aşağıda isə bir neçə brenddə olduğu kimi, idman görünüşünə malik avadanlıq xəttinə ekvivalent olmalı olan GR Sport.

Youtube kanalımıza abunə olun.

Avropada Gazoo Racing-ə məruz qalma indiyə qədər yalnız məhdud Yaris GRMN ilə edildi, bu ssenari Avropa bazarına ilk GR versiyalarının gəlməsi ilə tezliklə dəyişməlidir. Müvafiq GR versiyasını almaq üçün ilk sırada olan da budur Toyota GT86 , bunun ardınca daha “sivil” Yaris GR olmalıdır.

Məhz Toyota İspaniyanın Twitter hesabı vasitəsilə biz yeni təklifin bir tizer videosuna daxil ola bildik, təsvirdə onun Gazoo Racing tərəfindən GT86 olduğu aydın bir istinadla.

Toyota GT86 GR-dən nə gözləmək olar?

Bu milyon avroluq sualdır. GT86-nın tanınan dinamik mükəmməlliyi həmişə daha çox mühərrik, yəni daha yüksək performans üçün daha çox at gücü tələb edirdi.

Toyota GR HV İdman Konsepti
Toyota GR HV İdman Konsepti — keçən il Tokio avtosalonunda biz Gazoo Racing-in GT86 modeli əsasında bu konseptlə tanış olduq. Fərqli üsluba əlavə olaraq, o, həm də hibrid idi və mexaniki rejim mexaniki transmissiyanın işini təqlid edən avtomatik transmissiya ilə təchiz edilmişdir. Maraqlı…

Bu, GT86-nın rəsmi olaraq daha çox "vitamin" qəbul etdiyi yerdir? Bir GR olaraq, bilirik ki, inkişaf kiçik Yaris GRMN üçün həyata keçirilən qədər ekstremal olmayacaq, lakin fərziyyələr, hətta videoda gördüyümüz "sürət ehtirası" və qaçan atların olması ilə də gözləntilər artır. GT86 GR-dən nə gözlədiyinə dair.

Həm GT86, həm də yeni Supra-nın hazırlanmasına cavabdeh olan Tetsuya Tada artıq bildirib ki, kupe bu nəsildə heç bir turbo daşımayacaq, ona görə də şanslar çox deyil – ya hazırkı blokdan daha çox at gücü çıxarın (gördüyümüz kimi) Mazda MX-5-də) və ya mühərrik gücü artır.

Film, aerodinamik elementlər və yeni təkərlərin əlavə edilməsi ilə fərqli görünüş ümidi ilə gələcək maşının kiçik görünüşlərini görməyə imkan verir və şassi mütləq Gazoo Racing lordlarının diqqətini çəkəcəkdir - yalnız mexaniki arqumentlər çatışmır.

Daha çox oxu