Suzuki Cappuccino və Autozam AZ-1 iki ən maraqlı Yapon kei avtomobillərindən biridir. Bəs ikisi arasında yolda duelə nə deyirsiniz?
Orta arxa mövqedə mühərrik, arxa təkər ötürücü, iki oturacaq, qağayı qanadlı qapılar, çəkisi cəmi 720 kq... İndiyə qədər bu, yarış avtomobilinin təsviri kimi səslənir, elə deyilmi? Beləliklə, davam edək. 660 kubsantimetr və 64 at gücü. Bəli… altmış dörd at?! Yalnız?!
Sükan arxasında əyləncəli anlar üçün kifayət qədər güc – aşağıda görəcəyimiz kimi. Kei avtomobilləri, kiçik Yapon avtomobilləri, dünyanın heç bir yerində olmayan bir seqment dünyasına xoş gəlmisiniz. Əvvəlcə İkinci Dünya Müharibəsindən sonra Yapon avtomobil sənayesini stimullaşdırmaq üçün yaradılan bu seqment bu günə qədər "canlı" olaraq qalır.
Adi avtomobillərlə müqayisədə kei avtomobilləri əhaliyə daha aşağı satış qiymətinə imkan verən vergi üstünlüklərinə malikdir və tıxaclı Yapon şəhərləri üçün ideal həll yoludur.
Bu filmdən göründüyü kimi, kei avtomobilləri yalnız təmiz şəhər sakinləri və iş maşınları deyil. Onlar həmçinin maraqlı kiçik maşınlar yaratdılar. 90-cı illər, şübhəsiz ki, bu məqamda ən maraqlısı idi.
İndiki cütlükdən Suzuki Cappuccino bəlkə də ən məşhurudur – bəziləri hətta Portuqaliyaya da gedib. Təsəvvür edin ki, Mazda MX-5 kiçildi və Kapuçinodan çox da uzaq deyil. Proporsiyalar baxımından bilin ki, Kapuçino Fiat 500-dən daha qısa və dardır. Həqiqətən də çox kiçikdir. Uzununa ön mühərrik, arxa ötürücü və təbii ki, turbo ilə kiçik 660 cc in-line üç silindrli tənzimlənən 64 at gücü (maksimum icazə verilən güc).
Amma daha çox…
Autozam AZ-1, şübhəsiz ki, kei avtomobillərinin ən radikalı idi. 1/3 miqyaslı super idman avtomobili. Əvvəlcə Suzuki tərəfindən təklif edilən layihə, nəticədə Mazdanın əlləri ilə istehsal xəttinə çatdı. Mühərrik Suzuki-dən gəlir - Yapon markası AZ-1-i də öz simvolu ilə satır.
Autozam brendi həm də bazarın müxtəlif seqmentlərini fəth etmək üçün müxtəlif brendlər yaratmaq qərarına gələn Mazda-nın yaradılmasıdır. Yaponiyanın Best Motoring şirkəti bu 1992-ci ilin müqayisəsini məmnuniyyətlə əldə etdi və iki kiçik, lakin əyləncəli modeli yan-yana qoydu.
Hərəkəti dövrədə və nəm torpaqda görmək üçün 5:00 dəqiqədən etibarən videoya baxın. Bundan əvvəl AZ-1-in təsviri və yolda sürətlənmənin müqayisəsi var. Təəssüf ki, subtitrlər hətta onları görmür... Yapon dilini başa düşürsən? Biz də yox.