Mükəmməllik, dəbdəbə, eyni zamanda bütün ərazi nəqliyyat vasitələri arasında səmərəliliyin sinonimi olan Range Rover seriyası tezliklə yeni elementlər qazana bilər: tar üçün xüsusi olaraq hazırlanmış yeni model ailəsinə əlavə olaraq hiper-lüks ikiqapılı variant. Hazırda qanuni Britaniya avtomobil istehsalçısı tərəfindən təhlil edilən layihələr.
İki qapılı təklifə gəlincə, fərziyyə artıq Land Rover-in dizayn rəhbəri Brit Cerri MakQovern tərəfindən qəbul edilib. Hansı ki, Avstraliyanın Motoring saytına verdiyi açıqlamalarda "boşluq var, bunun üçün necə və nə vaxt deyə bilməsəm də, fürsət var".
Gerry McGovern, Land Rover dizayn rəhbəri"Biz artıq bir neçə dəfə Range Rover ilə sübut etmişik ki, mövcud modellərin törəmələri ilə doldurulmalı olan boşluqlar var və onların bazara çıxarılması bizə bazara həqiqətən yeni bir şey təklif etməyə imkan verəcək"
Bundan əlavə, Britaniya brendi bu il 2004-cü il Detroit avtosalonunda tanınan əzələli ikiqapılı prototipdə ilk dəfə istifadə edilən Stormer təyinatını patentləşdirəcək.Range Rover Sport bazara təqdim edildi. həmin ilin sonunda.
Digər tərəfdən, yaddan çıxarmamaq lazımdır ki, öz modellərinin ölçülərinə və yolsuzluq peşəsinə baxmayaraq, Land Rover artıq ikiqapılı avtomobillərdə bütöv bir keçmişə malikdir. Əvvəldən ikiqapılı orijinal Range Rover-dən başlayaraq, onun ardınca məhdud buraxılışlı Range Rover CSK - ilk nəsli yaradan dizayner Çarlz Spenser Kinqin şərəfinə. Hazırda brend təkcə Evoque-un ikiqapılı variantını deyil, həmçinin Convertible variantını da satır.
Avstraliya veb saytına verdiyi açıqlamada, McGovern, həmçinin xüsusi nəqliyyat vasitələri bölməsinin, Xüsusi Vasitə Əməliyyatlarının (SVO) bu yeni təklifin yaradılmasında iştirak edəcəyi ehtimalını aradan qaldırmağa imkan verir. Əvvəldən və onun izah etdiyi kimi, “çünki SVO özünü dəstəkləyən bir işdir və böyük həcmli yeni model əvəzinə, çox sayda vahidi olmayan, məsələn, məhdud buraxılışlı təklif haqqında düşünməyə imkan verir. Və bu, təbii ki, özünü daha asan ödəyəcək”.
Road Rover, asfalt üçün Range Rover
Bununla belə, Land Rover-də mümkün olan yeniliklər bu hiper-lüks ikiqapı ilə məhdudlaşmır, eyni zamanda daha stradistant peşəyə malik yeni modellər xəttini əhatə edir. Təkliflər, British Autocar, Road Rover adını qəbul edəcək ki, ortaya qoyur.
Həmçinin eyni nəşrə görə, Britaniya brendinin 2019-cu ildə tanıtmağı düşündüyü bu yeni modellər Mercedes-Benz S-Class-a yerləşdirmə, lüks və əl işi baxımından rəqib ola biləcək bir təkliflə başlamalıdır. Hələ də bəzi yolsuzluq qabiliyyətini saxlayarkən.
Elektrikli hərəkət sistemi ilə təchiz edilməli olan bu ilk model, 2019-cu ildə Los-Anceles avtosalonunda təqdim oluna bilər, satışlar qısa müddət sonra başlayır. Model əsasən Amerika Kaliforniyası və ya daha uzaq Çin kimi bazarlara yönəldiləcək ki, bu da qaydalara görə istehsalçılar tərəfindən elektrik avtomobillərinin satışını məcbur edir.
Unutmayın ki, Velar adı kimi Road Rover adının da Land Rover-də ənənəsi var. Keçən əsrin 50-ci illərində Rover minik avtomobilləri ilə orijinal Land Rover arasında keçidi nəzərdə tutan prototipin adını çəkmək üçün istifadə olunduğundan. Sonrakı onillikdə üçqapılı furqon şəklində bərpa edilən bu, eyni zamanda ilk Range Rover-in mənşəyi olacaq prototip üçün əsas rolunu oynadı.
