Fransada nəqliyyat vasitələrinin çəkisi vergisi 2019-cu ildən bəri mübahisəli müzakirə mövzusudur. Bir neçə irəliləyişdən (Ətraf Mühit Nazirliyi tərəfindən) və uğursuzluqlardan (İqtisadiyyat Nazirliyi tərəfindən) sonra tədbir daha da irəli gedir, deyə French Les qəzeti yazır. Echos.
Yeni avtomobil çəkisi vergisinin 2021-ci ildən etibarən qüvvəyə minməsi gözlənilir və çəkisi 1800 kq-dan çox olan bütün avtomobillər üçün (demək olar ki) 10 avro/kq artım nəzərdə tutulur - maksimum tavanı 10.000 avro olan tarif.
İlkin təklif daha sərt idi və hazırda Barbara Pompilinin rəhbərlik etdiyi Ətraf Mühit Nazirliyi bütün nəqliyyat vasitələrinə 1400 kq-dan vergi qoymağı təklif etdi.
Çox aşağı hesab edilən və (həmçinin) Fransız avtomobil istehsalçılarına ciddi təsir edəcək bir dəyər. Bununla belə, 2022-ci ildən etibarən limitin 1650 kq-a endirilməsinə işarə edən tədbirin tədricən sərtləşdirilməsi gözlənilir.
Bülletenimizə abunə olun
Ancaq istisnalar var. Avtomobil piylənməsinin kralları olan elektrik avtomobilləri bu vergidən azad ediləcək və bir qayda olaraq daha ağır olan hibrid avtomobillər (xüsusilə də plug-inlər) üçün xüsusi tədbirlər müəyyən edilir. Üç və ya daha çox uşağı olan, daha böyük, buna görə də daha ağır nəqliyyat vasitələrinə ehtiyacı olan ailələr də konkret tədbirlərlə nəzərdən keçirilir.
Fransa Avropanın ən böyük avtomobil bazarlarından biridir və avtomobil sənayesi bu tədbiri (əvvəlcədən qeyd etdiyimiz kimi, daha tələbkar olacağı vədləri ilə) qorxu ilə görür.
Təəccüblü deyil ki, 2020-ci il pandemiya səbəbindən avtomobil sənayesi üçün də son dərəcə çətin olur, eyni zamanda CO2 emissiyalarının azaldılması üçün tələb olunan hədəflərə cavab verir.