Təxminən bir il əvvəl ortaya çıxdı və Huracán Performante-nin yerini tutmaq "missiyası" ilə yeni Lamborghini Huracán STO trek performansına diqqət yetirdiyini gizlətmir.
Bəlkə də buna görə Sport Auto-dakı həmkarlarımız onu öz “təbii yaşayış mühitinə” aparmaq və onun Hokkenhaymdakı Alman dövrəsində nə təklif etdiyini kəşf etmək qərarına gəliblər.
Kağız üzərində hər şey yaddaqalan performans vəd edir. 43 kq-dan az çəki (quru çəki 1339 kq), arxa təkər, daha səmərəli aerodinamika, daha geniş yollar, daha sərt kollar, xüsusi stabilizator çubuqları, həmişə Magneride 2.0 sistemi ilə, arxa təkərlərə sükan və hətta biz bunu etməmişik' motor haqqında da danışmıram.
Bu, 8000 rpm-də 640 at qüvvəsi və 6500 rpm-də 565 Nm fırlanma anı verən təbii atmosferli 5.2 V10-dur. Bütün bunlar 3 saniyəyə 100 km/saata, 9 saniyəyə 200 km/saata və 310 km/saat maksimal sürətə çatmağı mümkün edir.
Yolda necə davrandın?
Yaxşı, bütün "arsenalına" baxmayaraq, Huracán STO "normal" Huracán Evo-dan cəmi 0,4 saniyə sürətli ola bildi. Ümumilikdə götürdü 1dəq 48,6s Lamborghini Huracán STO üçün Sport Auto tərəfindən Alman trekində səyahət etmək üçün sınaqdan keçirilmişdir.
Bu dəyər həmin dövrədə həmin nəşrin sınaqdan keçirdiyi ən sürətli avtomobilin - 1 dəqiqə 40,8 saniyə ilə McLaren Senna-nın əldə etdiyi vaxtdan xeyli uzaqdır. Həmçinin, İtaliya superkarını McLaren 720S (1min45,5s) və Mercedes-AMG GT R (1min48,5s) kimi modellər qabaqlayır.
Bridgestone Potenza Races ilə təchiz edilmiş Huracán STO-nun "müdafiəsində" xatırlamaq lazımdır ki, italyan modelinin bəzi rəqibləri daha isti günlərdə dövrə ilə qarşılaşdılar, bu "müharibə" üçün həlledici ola bilərdi. dövrə vaxtları.