Yekun nəticə haqqında şübhə yaratmaq üçün beş il prototip təqdimatları lazım idi, lakin Lamborghini Urus bu, artıq üç aydan çox əvvəl, mətbuata dünya təqdimatında aşkar edilmişdir.
Lamborghini hələ SUV modasına təslim olmayan bir neçə markadan biri idi, lakin getdi. Bu gün, burada, Cenevrədə, nəhayət, “canlı və rəngli” və Lamborghini Urus-un əslində nə olduğunu yaxından görə bildik.
Ən çox diqqət çəkəni modelin nəhəng ölçüləridir ki, bu da təbii olaraq italyan istehsalçısının modellərinə sadiq olan xüsusiyyətləri gizlətmir.
Təəccüblü deyil ki, Lamborghini Urus Bentley Bentayga, Audi Q7 və Porsche Cayenne ilə platformanı - MLB-ni bölüşür, lakin hər şeydə onlardan fərqlənir.
Nəhəng modeli hərəkətsizləşdirməyə nail olmaq üçün iki tondan çox 440 mm-lik keramika diskləri və ön oxda 10 porşenli əyləc kaliperləri var. Bunlar əslində istehsal avtomobilini təchiz etmək üçün ən böyük əyləclərdir.
superkar kimi sürətli SUV
Blok budur 650 at gücü və 850 Nm fırlanma anı elan edən iki turbolu 4,0 litrlik V8 , Urus super idman avtomobilinə layiq nömrələr təqdim edə bilir: 0-dan 100 km/saat sürətə 3,59 saniyə və maksimal sürət 300 km/saat.
Daxili, əlbəttə ki, Lamborghini-dən tələb edə biləcəyimiz şeydir. Dəbdəbəli, texnoloji və detallı. Qalanları üçün fərqlər iki və ya üç oturacaq üçün konfiqurasiya edilə bilən arxa oturacaqlar və 616 litr tutumlu baqaj bölməsi üçündür.
YouTube kanalımıza abunə olun , xəbərləri və 2018 Cenevrə Avtomobil Sərgisinin ən yaxşılarını əks etdirən videoları izləyin.