Avtomobil dünyası belədir, biz hər şeyi görmüş olduğumuzu düşündüyümüz zaman... Drift artıq FIA-nın özü tərəfindən beynəlxalq yarışla tanınır və hətta burada modallıqda artıq İberiya kuboku var. Lakin, bu, həm də... Ginnesin Rekordlar Kitabı üçün yaxşıdır.
Bir neçə gün əvvəl biz burada BMW-nin BMW M5-in yeni nəsli ilə nə etməyə çalışdığını sorğuladıq, bununla yanaşı, yeni tam ötürücülü xDrive-a baxmayaraq, onun həm də drift etdiyini nümayiş etdirdik.
Qəti cavab indi gəlib. Bu idi məşhur "Ginnesin Rekordlar Kitabı"nın ikiqat rekordu . Əldə edilən ən böyük sürüşməyə əlavə olaraq saat səkkiz , ilə 374 km yol qət edib , BMW daha bir rekorda imza atdı. THE ən böyük ikiqat sürüşmə (iki maşın yan-yana), ilə 63 km məsafə qət etdi.
Drift təchizatı
Müvəffəqiyyətə nail olmaq üçün beş təchizat lazım idi, lakin drift manevrini dayandırmadan və saxlamadan tədarük edə bilmək məbləğdən çox idi. Bunu mümkün etmək üçün, baqajın içərisinə əlavə bir çən quraşdırılmış, rəqabətdə istifadə edilənə bənzər öz nozzle ilə doldurma sistemi quraşdırılmışdır. Bir filmə layiq olan riskli manevr üçün əvvəlki nəsildən (F10) başqa bir BMW M5 istifadə edildi, bu da manevrə tam driftdə yanacaq doldurmaq üçün qoşulur. Ey igidlər!
Bir avtomobildən digərinə çox miqdarda yanacaq ötürüldüyü üçün yanğın riski yüksək idi.
Orijinal ümumi çən (68 litr) və əlavə istifadə edildiyi üçün ilk doldurma ardıcıl üç saat sürüşmədən sonra həyata keçirildi. İkinci yanacaq doldurmanın başa çatmasına 3 saat 30 dəqiqə, üçüncünün "dövrənin" 549 dövrəsini keçməsi üçün 3 saat, dördüncünün isə yalnız 2:15 saatı var idi, çünki bunlar üçün yalnız əlavə çən istifadə edilmişdir.
səhv gedə bilərdi
Təbii ki, hər şey arzuolunan kimi getmədi və manevr zamanı iki M5 bir-birinə bir neçə dəfə toxundu, xoşbəxtlikdən qeyd üçün heç bir nəticə vermədi və qeydiyyata ciddi ziyan vurmadı.
Yeni nəsil BMW M5-dən əlavə, qəhrəmanlar BMW Performance peşəkar sürücülük məktəbinin təlimatçıları Yohan Şvarts və Mett Mullins idi. Birincisi, driftdə 82 km qət edərək, əvvəlki nəsillə 2013-cü ildəki əvvəlki rekordunu qırdı. Bunlara əlavə olaraq, tədarükün reallaşdırılması üçün demək olar ki, hoqqabazlıq işi bir neçə dəfə özünü iki salon arasında "qapalı vəziyyətdə" tapan Matt Butts-a cavabdeh idi.
Beləliklə, BMW 2014-cü ilin iyulunda 144 km və 2017-ci ilin iyununda 165 km ilə əvvəlki Toyota GT86 rekordlarını sadəcə olaraq məhv etdi.
Əlbəttə ki, bu şücaət nəm yollarda mümkün idi, əks halda təkərlər ardıcıl səkkiz saata və dairəvi yolda dayana bilməzdi, lakin bu, hələ də əlamətdar rekorddur, onun hazırlanmasını görməyə dəyər: