Euro NCAP Class G, Tarraco və CR-V-ni sınaqdan keçirir. Onlar necə davranırdılar?

Anonim

Euro NCAP testlərinin son raundu müvafiq olaraq yolsuzluq simvolunu və iki yolsuzluq avtomobilini sınaqdan keçirdi. Mercedes-Benz G-Class, SEAT TarracoHonda CR-V.

Və bunu sizə bildirməkdən məmnunuq nəticələr hamısı beş ulduz idi — məcazi və hərfi mənada — 2019-cu ildə Euro NCAP testlərinin cavab verdiyi daha sərt meyarlara baxmayaraq.

Mercedes-Benz G-Class

Ağır çəkili qrupdan başlayaraq, Mercedes-Benz G-Class , ən ağır olmasına və şaquli və çarpaz elementləri olan çərçivəyə malik yeganə olmasına baxmayaraq, onun təhlükəsizliyi şübhə altına alınmır və çox təhlükəsizdir.

Mercedes-Benz G-Class Euro Ncap

Dörd reytinq sahəsində - böyüklərin mühafizəsi, uşaqların müdafiəsi, həssas yol istifadəçiləri və təhlükəsizlik köməkçiləri - sürücünün döş qəfəsinin və arxa sərnişinin mühafizəsinə istinad edən göstərici zəif reytinq alsa da, dörd sahədə ümumi xallar çox yüksəkdir. yüksək.

SEAT Tarraco

THE SEAT Tarraco o, Volkswagen qrupunun tanınmış MQB bazasına əsaslanır və ondan istifadə edən digər modellər kimi, bütün səviyyələrdə təhlükəsiz avtomobil olduğunu sübut edir.

SEAT Tarraco Euro Ncap

Euro NCAP rəsmilərini təəccübləndirən odur ki, daha yüksək sınaq səviyyəsinə baxmayaraq, Tarraco nəinki beş ulduz qazandı, həm də böyüklər üçün sərnişinlərin mühafizəsi üzrə öz kateqoriyasında ən yüksək ballardan birini əldə etdi - təxminən 97% - analoji MQB əsaslı performansı üstələdi. 2017-ci ildə sınaqdan keçirilmiş Skoda Kodiaq kimi modellər.

Honda CR-V

Sonuncu dəfə Honda CR-V 2013-cü ildə Euro NCAP tərəfindən sınaqdan keçirilmişdir (əvvəlki nəsil) dizel mühərriki ilə. Bu dəfə Honda CR-V, markanın ən çox satılacaq versiya olaraq gözlədiyi hibriddir.

Honda CR-V Euro Ncap

Dörd qiymətləndirmə sahəsində isə Honda CR-V, arxadan zərbə (qamçı effekti) zamanı arxa sərnişinlərin boyunlarının qorunması ilə bağlı zəif nəticə göstərən göstəriciyə baxmayaraq, əla performans göstərdi.

Burada eyni kateqoriyada (Böyük yolsuzluq avtomobili) yarışan və yüksək təhlükəsizlik göstəricilərinə zəmanət verən üç avtomobilimiz var. Bu, özlüyündə təsir edicidir, lakin bu üç ofrouderin piyada və velosipedçinin aşkarlanması ilə avtomatik təcili əyləc (AEB) ilə təchiz edilməsi faktı həqiqətən istehlakçı testinin gücünü nümayiş etdirir, təkcə daha yaxşı performansı təşviq etmək üçün deyil, həm də yeni texnologiyaların təşviqi üçün. Avropada standart olsun.

Michiel van Ratingen, Euro NCAP Baş Katibi

Daha çox oxu