Porsche yenicə Panamera Sport Turismo Konseptini təqdim etdi. Bizə markanın 1-ci salonunun gələcək nəsli haqqında bəzi ipuçları təqdim edən model.
Bir neçə il əvvəldən fərqli olaraq, Ştutqart brendinin bugünkü pərəstişkarları 911-dən başqa yeni Porsche modelinin təqdimatı elan ediləndə artıq səsini çıxarmırlar.Daha geniş model çeşidi nəinki varlığını itirməyib, həm də daha yaxşıdır. Həm maliyyə, həm də texnoloji cəhətdən, çünki indi Ar-Ge şöbəsi üçün daha çox pul var.
Porsche-nin son mərci, brendin Panamera Sport Turismo Konsepti adlandırdığı Panamera-nın gələcək nəslinə əsaslanan atış-breykdir.
«shooting-break» formatına baxmayaraq, bu Panameranın salon versiyasından daha böyük olduğunu düşünməyin. 17 mm daha qısa, 61 mm daha geniş və 20 mm daha qısadır. Beləliklə, onu eni 1,990 mm, uzunluğu 4,950 mm və hündürlüyü 1,401 mm edir. Nəticə daha balanslaşdırılmış nisbətlərlə daha ahəngdar dizayndır. Düzünü desəm, indiki Panamera bəzi baxımdan dolğun “qurbağaya” bənzəyir.
İçəridə, "konsepsiya" şəklində olsa da, istehsal modelində interyerin xüsusiyyətlərini diktə edəcək əsas xətləri təxmin edə bilərik. Bədənin hər yerində yeni 918 Spyder və Boxter ilə ümumi stilistik işarələri tapa bildik.
Başlıq altında biz 3000cc və 330 at gücünə malik maksimum gücə malik V6 mühərriki, 90 at gücünə malik elektrik mühərriki ilə əlaqələndirilir, cəmi 420 at gücü birləşmiş gücə malikdir. Brend həmçinin iddia edir ki, bu Panamera tam elektrik rejimində 30 km üçün 130 km/saat sürətlə hərəkət edə bilir. Hibrid rejimdə akkumulyatorların doldurulması ilə 3,5 litr/100 km-dən aşağı sərfiyyat elan edir. Vəd verici, elə deyilmi?
