Bugatti Chiron beynəlxalq səviyyədə Portuqaliyada təqdim olundu. O, Alentexo düzənliklərini saatda 300 km-dən çox sürətlə keçdi və beynəlxalq medianı heyran etdi. Chiron həm kiçikliyi, həm də nəhəngliyi ilə heyran edən nömrələr maşınıdır. Bu dəyərlərdən bəzilərini ayırırıq:
6.5
Bugatti Chiron-un 200 km/saata çatması üçün vaxt, saniyələrlə. 100 km/saat sürəti 2,5 saniyədən az vaxta yığır. 300-ə çatmaq? Cəmi 13,6 saniyə. 75 at güclü Volkswagen Up ilə eyni vaxtda və ya demək olar ki, eyni vaxtda 100 km/saat sürətə çatmaq lazımdır. Və ya 200-ə çatmaq üçün 350 at gücünə malik Porsche 718 Cayman S!
7
Chiron DCT (iki mufta) transmissiyası üçün sürətlərin sayı. O, Veyron ilə eyni qurğudur, lakin 1600 Nm fırlanma anını idarə etmək üçün gücləndirilmişdir. Kiçik şey…9
Çən həmişə dolu olarsa, 100 litr benzin sərf etmək üçün vaxt, dəqiqələrlə hesablanır. Veyron 12 dəqiqə çəkdi. Tərəqqi? Həqiqətən yox...
ƏLAQƏLƏR: Bugatti Chiron Milyoner Fabriki ilə tanış olun
10
Daha çox ədəd istehsal edə bilən nəhəng mühərrik. Onu “ərimədən” işləmək üçün müxtəlif təyinatlı 10 radiator lazımdır.16
Ardıcıl olaraq işləyən 4 turbo - iki kiçik və iki böyük - əlavə olunan 8,0 litr tutumlu mühərrik silindrlərinin sayı, W ilə düzülmüşdür. Aşağı dövrlərdə yalnız iki kiçik turbo işləyir. Yalnız 3800 rpm-dən ən böyük turbolar işə düşür.
22.5
Rəsmi orta istehlak 100 km-ə litrlə. Şəhərlərdə bu göstərici 35,2-yə yüksəlir, kənarda isə 15,2-dir. Rəsmi rəqəmlər icazə verilən NEDC dövrünə uyğun olaraq homologasiya olunur, buna görə də reallıq daha az əhatə olunmalıdır.30
Bugatti Chiron inkişafı zamanı qurulan prototiplərin sayı. 30,500 min kilometr məsafə qət edilib.
64
Tipik Bugatti müştərisinin orta hesabla 64 avtomobili var. Və üç helikopter, üç reaktiv təyyarə və bir yaxta! Onlar üçün nəzərdə tutulan Chirons ildə orta hesabla 2500 km yol qət edəcək.420
Bu, elektron olaraq məhdudlaşdırılan ən yüksək sürətdir. 1200 at gücünə malik və məhdudiyyətsiz Veyron Super Sport 431 km/saat sürət yığaraq onu planetin ən sürətli avtomobilinə çevirdi. Veyronun rekordunu qırmaq cəhdi artıq planlaşdırılır. Maksimal sürətin 270 mil/saat və ya 434 km/saatdan yuxarı olduğu təxmin edilir.
500
İstehsal ediləcək Bugatti Chiron-ların ümumi sayı. İstehsalın yarısı artıq ayrılıb.516
Bu, hər km üçün CO2 emissiyası üçün qramla ifadə edilən rəsmi dəyərdir. Bu, şübhəsiz ki, qlobal istiləşmə ilə mübarizənin cavabı deyil.
1500
İstehsal olunan atların sayı. Bu, əvvəlki Veyron Super Sport-dan 300 at gücü çoxdur. Və orijinal Veyrondan 50% daha çox. Tork eyni dərəcədə təsir edicidir, 1600 Nm-ə çatır.
1995
Rəsmi çəki açıqladı. Mayelərlə və keçiricisiz.3800
Hər bir qram təkərin məruz qaldığı G-də mərkəzdənqaçma qüvvəsi. F1 təkərlərinin tab gətirə biləcəyindən yüksək dəyər.
50000
Xiron quruluşunu 1-ci bükmək üçün Nm ilə tələb olunan qüvvə. Yalnız Le Manda gördüyümüz LMP1 prototipləri ilə müqayisə edilə bilər.
240000
Chironun avro ilə qiyməti. Çox şey az şey. Baza. Seçim yoxdur. Və vergi yoxdur!
Hamısı təsir edici rəqəmlərdir. Portuqaliyadakı təqdimatla Bugatti Chironun səfərini burada qeyd etmək fürsətini əldən vermədi. Bu görüntülərdən bəzilərini çox tanış ssenarilərlə buraxırıq.
