Birinci nəsil Ford GT 2005-ci ildə satışa çıxarılan GT40-ın bizim günlər üçün mümkün “transferi” idi. Amerika super idman avtomobili 24 Saatlıq Le Manda qalib gələn çoxsaylı dizaynı kompressorla gücləndirilmiş güclü V8 və hündürlükdə aparılan sınaqlara əsasən müstəsna dinamika ilə birləşdirdi.
Sanki Le Mansı fəth edən GT40 ilə əlaqəni daha da gücləndirmək üçün 2006-cı ildə Ford GT Heritage Paint Livery Package nəşrini təqdim etdi.
GT-yə avtomobil yarışları dünyasının ən tanınan bəzəklərindən biri olan Gulf Oil rənglərini verən 343 ədəd məhdud buraxılış - Citroën C1-imizi də ilhamlandıran bəzək - və Le Mans qazanan # 1075 Ford GT-ni əhatə edən iki dəfə, 1968 və 1969-cu illərdə.
Kuzovun mavi rənginə (Heritage Blue) ön bamperə qədər uzanan avtomobilin bütün uzunluğunda narıncı (Epic Orange) olan mərkəzi zolaq əlavə edildi. Ford GT-nin görünüşü rəqabət avtomobillərinin görünüşünə daha da yaxın idi, çünki müştəri arzu edərsə, rəqabət avtomobilində olduğu kimi rəqəmləri əlavə etmək mümkün olan dörd ağ dairəyə malikdir.
Cəmi 5 km qət etdi
Hərraca çıxarılan vahid Kanada spesifikasiyası ilə bir nüsxədir. 2006-cı ildə istehsal edilən 343 Ford GT Heritage-dən yalnız 50-si Kanadaya göndərilmişdi.
Bülletenimizə abunə olun
Onun texniki xüsusiyyətləri digər GT-lərdən bir qədər fərqlənirdi: BBS-dən hazırlanmış saxta təkərlər standart idi, əyləc pabuçları boz və radio standart idi. Kanada GT, Kanada bazarı üçün öz konfiqurasiyası ilə bamperlərin əlavə kiloqramlarını kompensasiya etmək üçün çəki azaltmaq üçün bir yol kimi onun olmamasını əsaslandıraraq McIntosh CD audio sistemini gətirmədi (ön və arxasında daha ağır köpük var idi) onu bədəndən daha da uzaqlaşdıran boşluq).
Etiraf etmək lazımdır ki, bu fantastik maşının əslində heç vaxt yerimədiyini başa düşmək ayıbdır, çünki qeydə alınan yeganə və yalnız 5 km. Bu, bütün məqsədlərə və məqsədlərə görə, yeni avtomobil kimidir: hələ də oturacaqlar və sükan çarxı üçün qoruyucu plastik, eləcə də qapı eşikləri var (bu, qalib təkliflə təhvil veriləcək). Ön şüşədə hətta çatdırılmadan əvvəl stikerlər var.
Məcburi sənədlərə, təlimatlara və açarlara əlavə olaraq, bu Ford GT Heritage-i alan şəxs həm də öz-özünə yapışan nömrələr dəsti (korpusun üzərinə yerləşdirmək üçün) və Ford GT-dən David Snayderin rənglərindəki orijinal yağlı boya tablosunu alacaq. 1968-ci ildə 24 Le Man saatını qazanan Gulf Oil.
Ford GT Heritage-in bu qüsursuz və istifadə olunmamış nüsxəsi RM Sotheby's tərəfindən mayın 22-də Amelia adasında keçiriləcək hərracda satışa çıxarılacaq. Ehtiyat qiymət irəli sürülməyib.