“Kiçik qardaşı” Skalanın izi ilə də yeni Skoda Octavia GNC üçün G-TEC təyin edilmiş variantı aldı.
Maraqlıdır ki, Octavia G-TEC, bəzi şayiələr Volkswagen Qrupunun elektrikləşdirilməsinin GNC-yə olan bahisi təhlükə altına sala biləcəyini başa düşdükdən qısa müddət sonra ortaya çıxdı. Deyəsən belə deyil.
haqqında danışır Skoda Octavia G-TEC , bu, 130 at gücündə olan müasir 1.5 TSI ilə özünü təqdim edir, indi CNG və ya benzin istehlak etməyə hazırdır. CNG istehlak edərkən, 25% daha az CO2 və əhəmiyyətli dərəcədə daha az NOx buraxır.
Muxtariyyət əskik deyil
17,33 kq CNG və bir tutumu 9 litr benzin saxlamaq üçün üç çən ilə Octavia G-TEC, təxminən 700 km (CNG-yə 500 km və Benzin üçün 190 km-ə yaxın) WLTP dövrü muxtariyyətinə malikdir. .
Bülletenimizə abunə olun
İstifadəyə gəlincə, Skoda 100 km-ə 3,4-3,6 kq CNG və 4,6 l/100 km benzin istehlak etdiyini elan edir (hamısı WLTP dövrünə uyğundur).
SEAT-ın “əmioğluları” kimi, Skoda Octavia G-TEC üstünlüklə CNG istehlak edir.
Yalnız istisnalar aşağıdakılardır: mühərrik CNG ilə doldurulduqdan sonra işə salındıqda, xarici temperatur -10º-dən aşağı olduqda və ya CNG çənləri o qədər boş olar ki, onların təzyiqi 11 bardan aşağı düşür.
Youtube kanalımıza abunə olun.
Başqa nə dəyişir?
Estetik baxımdan, Skoda Octavia G-TEC ilə digər modellər arasında fərqləri tapmaq ot tayasında iynə tapmaq qədər çətindir.
İçəridə Virtual Kokpitin xüsusi qrafikası var, kənarda isə bu versiyanı “qeyd edən” bir loqo var. Baqajın həcminə gəlincə, bu, beşqapılı versiyada 455 litr, furqonda isə 495 litrdir.
Avropa bazarlarına payızda çıxması planlaşdırılan Skoda Octavia G-TEC-in burada satılıb-satılmayacağı və ya təsdiqlənərsə, onun nə qədər baha olacağı hələlik məlum deyil.