Ford Focus dördüncü nəslinə daxil olur və şahidi ötürməkdə məsuliyyətin çəkisi böyükdür. Ford Focus Şimali Amerika brendinin Avropadakı sütunlarından biridir, qitədə ən çox satılanlar arasında müntəzəm iştirak edir.
Yeni nəsildə heç nə təsadüfə buraxılmayıb və bütün səylər Avropanın ən populyar və rəqabətli seqmentlərindən birində aparıcı rolu saxlamaq üçün haqlıdır.
Yeni platforma və yeni mühərriklər
Yeni platforma, C2, yalnız yüksək səviyyəli struktur sərtliyinə zəmanət vermir, həm də əvvəlki nəsillə müqayisədə artan təkər bazası, diz boşluğundakı 81 sm-in aşkar etdiyi yaşayış sahəsinin kvotalarının əldə edilməsində həlledici amildir. Bu, həm də ağır pəhrizə icazə verdi: yeni Ford Focus sələfindən 88 kq yüngüldür.
Əlçatanlıq da yaxşılaşdırıldı, daha böyük arxa qapılar aldı daha asan giriş.
Yeni nəsil müvafiq olaraq EcoBoost və EcoBlue, benzin və dizel yeni aqreqatlarını debüt edərək mühərriklər də xüsusi diqqətin hədəfi idi. Tanınmış və mükafata layiq görülmüş 1.0 EcoBoost 100 at gücü və 125 at gücü ilə əvvəlki nəsildən gedir; və indi yeni 1,5 EcoBoost aqreqatı və 150 at gücü ilə müşayiət olunur. Dizel tərəfində müvafiq olaraq 120 və 150 at gücünə malik 1.5 TDCI EcoBlue və 2.0 TDCI EcoBlue aqreqatlarının debütü.
Yalnız mexaniki transmissiya ilə mövcud olan 100 at gücü 1.0 EcoBoost istisna olmaqla, bütün mühərriklər altı pilləli mexaniki transmissiyaya və ya ilk dəfə olaraq səkkiz pilləli avtomata birləşdirilə bilər.
Fərdiləşdirmə imkanı
Portuqaliyada Ford Focus iki korpusda – beş qapı və Vaqonda – və dörd avadanlıq səviyyəsində – Business, Titanium, ST-Line və Vignale-də mövcuddur.
Ford Focus Vignale və Ford Focus Station Wagon Vignale
ST modellərinin performansından ilhamlanaraq, ST-Line onlar xüsusi bamperdə görünən daha idman görünüşünə, ikili egzoz və ön radiator barmaqlığının qara rənginə malikdir. Xüsusi hazırlanmış oturacaqlar və sükan çarxı, ST-Line yan eşikləri, karbon lifi effektləri və təzadlı qırmızı tikişlərlə üzlükləri ilə interyer idman mövzusunu davam etdirir.
Digər ifratda isə viqnale , vizual olaraq bamperləri və xrom üzlü eksklüziv radiator barmaqlığı ilə seçilir. İncə dənəli ağac effekti ilə tamamlanır, eksklüziv oturacaqlar, sükan çarxı kimi dəridir, bütün salona yayılan kontrastlı tikişlər.
Və tezliklə sıraya qoşulacaq Aktiv — 2019-cu ilin əvvəlində təqdim olunacaq — SUV kainatından ilhamlanaraq, daha möhkəm və çox yönlü görünüş, artan klirens və daha böyük təkərlərlə. Bu, yeni Ford Focus-un ən orijinal əlavəsidir və fərqli eksteryerə əlavə olaraq, interyer həm də xüsusi dekorasiya ilə daha çox güc verən spesifik müalicə alır.
Səviyyə 2 avtonom sürücülük
Yeni Ford Focus brendin tarixində ən geniş texnologiya spektrini təqdim edir və Avropada 2-ci Səviyyə avtonom idarəetmə texnologiyalarını tətbiq edən ilk şirkətdir, o cümlədən avtomatik dayanmağa və yenidən işə salmağa imkan verən Stop & Go funksiyası ilə təkmilləşdirilmiş Adaptiv Kruiz Kontrolü (ACC) tıxac vəziyyətlərində (yalnız avtomatik transmissiya ilə mövcuddur); Sürət siqnallarının tanınması və zolaqda mərkəzləşdirmə, digərləri ilə yanaşı, Ford Co-Pilot360 adlı sürücülük yardımı texnologiyaları dəstinə daxildir.
Yeni Ford Focus eyni zamanda markanın Avropada debüt edən ilk modelidir Baş üstü ekran. Mövcud olan müxtəlif texnologiyalar arasında diqqət çəkən məqam seqmentdə bir ilkdir: Qaçış Manevr Köməkçisi Bu texnologiya sürücülərə potensial toqquşmadan qaçaraq daha yavaş və ya stasionar avtomobillərdən yan keçməyə kömək edir.
Həmçinin SYNC 3 məlumat-əyləncə sistemi də mövcuddur – 8 düymlük sensor ekran vasitəsilə əldə edilə bilər, Apple CarPlay™ və Android Auto™ ilə uyğun gəlir – indi səs əmrləri vasitəsilə audio, naviqasiya, iqlim nəzarəti funksiyaları və mobil cihazları idarə etməyə imkan verir.
Nə qədər başa gəlir?
Sentyabrın sonuna qədər Ford Focus 1.0 EcoBoost ST-Line-ın 19 990 avroya alına biləcəyi bir kampaniya olacaq — normal şəraitdə 24 143 avroya başa gələcək.
Yeni Ford Focus-un qiymətləri 1.0 EcoBoost Business (100 at gücü) üçün 21 820 avrodan başlayır. 125 at gücünə malik EcoBoost 1.0-ın qiyməti Titan avadanlığı səviyyəsi ilə €23 989-dur; ST-Line üçün €24,143; və Vignale üçün €27,319 (altı pilləli mexaniki sürət qutusu ilə).
150 at gücünə malik 1.5 EcoBoost yalnız Vignale kimi mövcuddur və 30 402 avrodan başlayır.
1.5 TDCI EcoBlue (120 at gücü) avtomatik transmissiya ilə Vignale üçün 34 432 avroya başa çatan Biznes avadanlıqları səviyyəsi ilə 26 800 avrodan başlayır. Dizel mühərrikləri ilə yanaşı, 150 at gücünə malik 2.0 TDCI EcoBlue yalnız ST-Line və Vignale kimi mövcuddur, müvafiq olaraq €34,937 və 38,114 avrodan başlayır.
Bu məzmun sponsorluq edir