İyun ayında 2023-cü ildən etibarən Le Mansa qayıdacağını elan etdikdən sonra BMW Motorsport yeni Le Mans Daytona Hybrid və ya LMDh kateqoriyasının bir hissəsi olacaq prototipin ilk tizerini təqdim etdi.
1999-cu ildə 24 Saat Le Mans və 12 Saatlıq Sebring yarışlarını qazanan son BMW prototipi olan V12 LMR-nin mənəvi varisi kimi görünən bu yeni Münhen brendi prototipi özünü ənənəvi qoşa böyrəyi ilə ortaya çıxan aqressiv dizaynla təqdim edir.
Bu tizer şəklində, yarış avtomobilinin “visseral effektivliyini” göstərmək üçün BMW M Motorsport və BMW Group Designworks arasında birgə imzalanmış eskizdə ön splitter hələ də BMW M rənglərində “geyinmişdir”.
İki şaquli zolaqdan çox olmayan iki çox sadə fara ilə bu prototip – BMW-nin də ABŞ IMSA çempionatına qatılacağı – həm də damdakı hava qəbulu və demək olar ki, bütün eni əhatə edən arxa qanadı ilə seçilir. modelin.
2023-cü ildə Le Mans-a qayıdanda BMW Audi, Porsche, Ferrari, Toyota, Cadillac, Peugeot (2022-ci ildə qayıdacaq) və növbəti il Alpinin 2024-cü ildə qoşulacağı Acura kimi böyük adlarla rəqabət aparacaq.
Münhen brendinin bu dönüşü iki prototiplə və Team RLL ilə ortaq şəkildə Dallara tərəfindən təmin ediləcək şassi ilə həyata keçiriləcək.
Mühərrikə gəlincə, o, ən azı 630 at gücünə malik benzin mühərriki əsasında qurulacaq, hibrid sistem isə Bosch tərəfindən təmin ediləcək. Ümumilikdə maksimum güc təxminən 670 at gücü olmalıdır. Batareya paketi Williams Advanced Engineering şirkəti tərəfindən, transmissiya isə Xtrac tərəfindən tikiləcək.
Testlər 2022-ci ildə başlayır
İlk sınaq avtomobili İtaliyada Dallara fabrikində BMW M Motorsport və Dallara mühəndisləri tərəfindən hazırlanacaq və trek debütü (təbii ki, sınaqlarda) Parmada (İtaliya) Varano trassında gələn il üçün nəzərdə tutulub.