Məlumatlar ACEA-dandır (Avropa Avtomobil İstehsalçıları Assosiasiyası) və ən pis proqnozları təsdiqləyir. Aprel ayında Avropanın avtomobil bazarında kəskin eniş baş verdi.
Mart ayında satışlar əvvəlki ilin eyni dövrü ilə müqayisədə Avropa İttifaqında 55,1% və bütün Qərbi Avropada (Aİ+EFTA+Birləşmiş Krallıq) 52,9% azalıbsa, apreldə ssenari daha pis olub. Covid-19 pandemiyası ilə mübarizə aparmaq üçün həyata keçirilən nəzarət tədbirləri səbəbindən qitənin praktiki olaraq dayandığı ay idi.
Avropa Birliyində ACEA 2019-cu ilin aprel ayı ilə müqayisədə satışlarda 76,3% azalma qeydə alıb. Əgər bütün Qərbi Avropanı (AB+EFTA+Birləşmiş Krallıq) hesablasaq, rəqəmlər daha da pisdir, satışların azalması 78,3% təşkil edəcək. İlin ilk dörd ayında Avropa bazarında azalma (Aİ+EFTA+Birləşmiş Krallıq) 39,1% təşkil edir.
Ən çox təsirlənən ölkələr…
Faktiki olaraq bütün ölkələr Covid-19 pandemiyasını dayandırmaq üçün tətbiq edilən güclü məhdudlaşdırıcı tədbirlərdən narazı olsalar da, satışın azalmasının daha bədnam olduğu yerlər var.Bülletenimizə abunə olun
Beləliklə, nəticələri ölkələr üzrə ayırsaq, pandemiya böhranından ən çox təsirlənən ölkələrdən biri və fövqəladə vəziyyət rejimini ilk tətbiq edən İtaliya, 2019-cu ilin aprel ayı ilə müqayisədə satışları 97,6% azalıb.
Satışların kəskin azalması ssenarisi bir çox ölkələr üçün xarakterikdir, xüsusən: Belçika (-90,1%), Xorvatiya (-87,5%), Fransa (-88,8%), İrlandiya (-96,1%), Portuqaliya (- 87%, İspaniya (-96,5%) və Böyük Britaniya (-97,3%).
... və inşaatçılar
Aydındır ki, Avropa avtomobil bazarında baş verən geriləmə istehsalçıların nəticələrində də özünü göstərdi.
Aprel ayında Jaguar Land Rover qrupu satışların ən çox düşdüyü qrup oldu. 88,6% azalma ilə (Aİ+EFTA+BK). Onun arxasında apreldə satışları 88,5% azalan Honda dayanır.
Artıq mart ayında ən çox təsirlənən FCA qrupu, satışların 87,7% azaldığını gördü. PSA Qrupunda azalma 82,4% təşkil edib; Nissan-da, 86,2%; Mazda-da 82,6% və Daimler-də 80,1%, Smart satışların 96,1% azalmasına xüsusi diqqət yetirilir.
Avropa lideri olan Volkswagen Qrupuna gəlincə, aprel ayında onun satışları 75% azalıb. Digər istehsalçı və qruplar da kəskin enişlərə məruz qalıb: Renault Group (-79,5%), BMW Group (-69,7%), Hyundai Group (-79,3%), Toyota Group (-76%), Ford (-80,7%) və Volvo. (-68%).
Sonra nə var?
Bir çox Avropa ölkələrinin tədricən məhdudlaşdırma tədbirlərini qaldırması ilə Avropa avtomobil bazarının bərpa yoluna başlayacağına ümid edilir.
Nümunə olaraq, Çin avtomobil bazarı pandemiyanın təsirlərindən praktiki olaraq bərpa olunub, aprel ayında satış rəqəmləri 2019-cu ilin eyni dövründə qeydə alınanlardan cəmi 2% aşağı olub.
Mənbələr: ACEA
Razão Automóvel komandası COVID-19 epidemiyası zamanı 24 saat onlayn rejimdə davam edəcək. Səhiyyə Ümumi Müdirliyinin tövsiyələrinə əməl edin, lazımsız səyahətlərdən çəkinin. Biz birlikdə bu çətin mərhələnin öhdəsindən gələcəyik.