Toyota-nın C seqmenti üzrə nümayəndəsinin ikinci nəsli Toyota Auris artıq təxminən altı ildir ki, bazarda idi, buna görə də burada Cenevrə avtosalonunda nümayiş etdirilən bu üçüncü nəsil modelin yenilənməsi və davamlılığı üçün vacib idi. satışlar.
Burada, Cenevrə avtosalonunda nümayiş etdirilən yeni nəsil, A sütununun yanında yerləşdirilmək əvəzinə, tam LED optika və qapılarda yeni mövqe qazanan arxa görüntü güzgülərinin qəbulu ilə xarici görünüşündə əhəmiyyətli dəyişikliklər təqdim edir. .
Yeni hibrid mühərrik mütləq debüt edir
Toyota Auris-in yeni nəsli brendin daha səmərəli və daha güclü 2,0 litrlik dörd silindrli yeni hibrid mühərrikini debüt edir. Yeni aqreqat 169 at qüvvəsi və 205 Nm fırlanma anı əldə etməyə qadirdir. . Davamlı variasiya qutusunun (CVT) yeni versiyasının debütü də.
Bu hibrid həllə əlavə olaraq, Auris-də mövcud olan 1,2 benzin turbo, heç bir elektrik dəstəyi olmayan yeganə yanma bloku, həmçinin 1,8 litrlik 122 at gücünə malik benzin hibrid də olacaq.
Auris-də dünyanın ən kiçiklərindən biri olan, əvvəlkindən daha səmərəli və Avropa bazarı üçün nəzərdə tutulmuş altı pilləli sürət qutusu da yenidir.
Yeni ekranla daha çox yer və məlumat-əyləncə sistemi
İçəridə, üstün mövqedə yerləşdirilmiş yeni məlumat-əyləncə sisteminin ekranını vurğulayan bir neçə dəyişiklik var idi. Yeninin qəbulu TNGA platforması , Toyota Prius-da debüt etdi, ona sərnişinlər üçün daha çox yer verir. Brend bu platformadan 2023-cü ilə qədər avtomobillərinin 80%-də istifadə etməyi planlaşdırır ki, bu da CO2 emissiyalarını təxminən 18% azaltmağın əsas hissəsidir.
Toyota seriyasının artan elektrikləşdirilməsi də bu hədəfin bir hissəsidir - bu, artıq hibrid modellərə gətirib çıxarır - Toyota Portuqaliyanın kommunikasiya direktoru Vitor Markesin dediyi kimi:
Toyota 2030-cu ilə qədər ildə 5,5 milyon elektrikləşdirilmiş avtomobil satmağı öhdəsinə götürüb ki, bunun da bir milyonu yanacaq elementləri olacaq.
YouTube kanalımıza abunə olun , xəbərləri və 2018 Cenevrə Avtomobil Sərgisinin ən yaxşılarını əks etdirən videoları izləyin.