2017-ci ilin Dizel mühərrikləri üçün qaranlıq il olması, hətta bəzi markaların dizel mühərriklərinin istehsalına və satışına son qoyması xəbərindən sonra Mercedes-Benz hələ də Dizelin əlavə dəyərinə inanaraq əks istiqamətə gedir və hətta dizel yanma mühərrikləri ilə hibridlərdə.
C-Class və E-Class modellərinin "h" variantları 2.1 Dizel bloku ilə əlaqələndirilir, lakin Mercedes-Benz C350e-Class kimi plug-in modellər 279 at gücünə malik 2.0 benzin mühərrikinə malikdir. , və maksimum fırlanma anı 600 Nm, təsdiqlənmiş istehlak cəmi 2,1 litrdir.
İndi, marka ilk Plug-in Diesel hibrid modelini təqdim etmək niyyətində olduğunu elan edərək, bu gün Diesel hibridlərinə daha çox mərc edən marka olduğunu sübut edir, çünki artıq niyə Diesel hibridlərinin olmadığı haqqında məqalədə qeyd etdiyimiz kimi.
Mercedes-Benz həmişə Dizel hibridlərini müdafiə edib və indi onların həyat qabiliyyətini plug-in versiyası ilə sübut etməyə gəlir.
Növbəti Cenevrə avtosalonunda biz C-Class-ın bu yeni variantını görəcəyik.2,0 litrlik dörd silindrli OM 654 bloku əsasında — bir neçə ildir bazarda olan 2,1 litri əvəz etmək üçün qurulmuşdur. illər — və bu, kateqoriyanızın ən səmərəli mühərriklərindən biridir.
Yeni blok ən tələbkar çirklənmə əleyhinə standartlar nəzərə alınmaqla hazırlanmışdır və beləliklə, bütün tələblərə cavab verir. Digər tərəfdən, bu yeni blokun böyük inkişaf xərcləri hər cəhətdən istifadə edilməlidir və plug-in hibrid həllinin tətbiqi investisiyanı sərfəli etmək üçün ən yaxşı yollardan biridir.
Məhz 2016-cı ildə Damiler qrupu dizel mühərriklərini minimum 95 q CO emissiyası tələb edən yeni Avropa standartına uyğunlaşdırmaq üçün üç milyard avro sərmayə qoyacağını elan etdi. iki , 2021-ci il üçün
texnologiya
Yeni versiyada istifadə olunan texnologiya markanın benzinlə işləyən hibrid modellərində artıq istifadə etdiyi texnologiya ilə çox eynidir. 100% elektrik rejimində avtonomiya təxminən 50 kilometr olacaq. Elektrik ötürücü avtomatik sürət qutusuna inteqrasiya olunub və məişət rozetkasında və ya Wallbox-da doldurula bilən litium-ion batareyaları ilə təchiz edilib.
Yeni dizel hibrid modeli bazardakı digər hibrid təkliflərə güclü rəqib olacaq, yəni iki azaldılmış CO2 emissiyası, həmçinin istehlak, təbii olaraq benzin hibrid texnologiyasından daha aşağıdır.
Bu texnologiyanın tez bir zamanda istehsalçının Mercedes-Benz E-Class və Mercedes-Benz GLC və GLE kimi digər modellərə çatacağını proqnozlaşdırmaq olar.
Yalnız bu yeni dizel hibridinin birləşmiş gücü deyil, həm də markanın plug-in benzin hibrid versiyalarını saxlayacağı və ya onları daimi olaraq bu yeni texnologiya ilə əvəz edib-etməyəcəyi hələ də görünməlidir.