Goodyear-ın Cenevrədə Goodyear Oxygen adı ilə təqdim etdiyi konsepsiya praktiki olaraq yuvarlanan bağdan ibarətdir, çünki təkərlərin divarlarında mamır böyüyür. Düzdü, mamır!
Təkər yol nəmini udmaq və onu mamıra ötürmək üçün nəzərdə tutulmuş unikal açıq protektor modelinə malikdir.
Niyə, ya nə üçün?
Bu şəkildə, fotosintezin baş verməsi şin mamırının CO2-ni udmasına, oksigeni havaya buraxmasına imkan verir.
Marka deyir ki, Paris kimi təxminən 2,5 milyon avtomobili olan bir şəhər Goodyear Oxygene təkərlərindən istifadə etsəydi, 3000 ton oksigen istehsal etməkdən əlavə, hər il təxminən 4000 ton karbon qazını aradan qaldırmaq mümkün olardı.
Goodyear Oxygen
Brend bu həll yolu ilə insanların 80%-dən çoxunun həddi aşan çirklənmə səviyyəsinə məruz qaldığı şəhər yerlərində havanın keyfiyyətini artırmağın mümkün olduğunu söyləyir.
Bundan əlavə, Goodyear Oxygen toz halına gətirilən təkrar emal edilmiş təkərlərdən istehsal olunur. Həmin toz vasitəsilə təkər 3D texnologiyasından istifadə edərək çap olunur ki, bu da təkərin yüngül, çevik və çətin deşilən struktura malik olmasını təmin edir.
Təkər həmçinin avtomobillər arasında, bu halda təkərlər arasında əlaqə yaratmağa imkan verən V2V və V2X texnologiyasına malikdir.
Bu, yaxın vaxtlarda görməyəcəyimiz bir təkərdir, lakin Goodyear öz modelini təqdim etdi Effektiv Tutma Performansı , xüsusi olaraq elektrikli avtomobillər üçün nəzərdə tutulmuşdur. Bu, markanın gələn il bazarda olmasını gözləyir və daha az aşınma təmin edəcək, çünki ani fırlanma momenti və bəzi hallarda akkumulyatorların həddindən artıq çəkisi səbəbindən adi təkərlər elektrik avtomobillərində 30% daha çox aşınmaya malikdir.
Goodyear EfficientGrip Performance