Görüntü bizi bir qədər çaşqın qoyur... Ayrton Senna sürücülük, yəqin ki, sürətli, bir Lada (və ya VAZ, və ya AvtoVAZ) 2101. Test sürücüsü? Bu, avtomobilin bəzi cəhətlərini inkişaf etdirməyə kömək etdimi (Honda NSX ilə etdiyiniz kimi)?
Sirri həll etmək daha sadədir. Fotoşəkil 1986-cı ildə, Macarıstan Qran Prisinin həftəsonu zamanı, Budapeştdəki Hunqarorinq yarışında ilk dəfə çəkilib.
Braziliyalı sürücü istər sürərkən, istərsə də adi avtomobilin sükanı arxasında yarışdığı dövrələr ətrafında bir və ya bir neçə dövrə vururdu. Bu, Dəmir Pərdədən kənarda keçirilən ilk Qran Pri olduğundan o dövrdə ən çox yayılmış avtomobillərdən biri olan Fiat 124 əsasında Lada 2101-dən istifadə etməkdən daha uyğun heç nə görünmürdü.
Senna dövrənin texniki xilasetmə qrupunun üzvü Zsolt Mitrovics tərəfindən firavanlıq üçün qeydə alınmaqla dövrə üzrə ən azı bir tur atdı.
Ayrton Senna Macarıstan GP-də, Lada-nın sükanı arxasında göründüyü eyni köynəyi geyinib.
Mənbə: Drivetribe
"Soyuq başlanğıc" haqqında. Razão Automóvel-də bazar ertəsindən cümə gününə qədər səhər 8:30-da "Soyuq Başlanğıc" var. Qəhvənizi içərkən və ya günə başlamaq üçün cəsarətinizi topladığınız müddətdə, avtomobil dünyasından maraqlı faktlar, tarixi faktlar və müvafiq videolardan xəbərdar olun. Hamısı 200 sözdən azdır.