Yeni BMW M2 təqdim edilməsə də, BMW M2 Competition çoxlu pərəstişkar toplamaqda davam edir. Və gözləmədiyiniz bir şey var ki, çoxları onu Münhen brendi tərəfindən indiyə qədər hazırlanmış ən yaxşı əsərlərdən biri hesab edirlər.
410 at gücü və 550 Nm hasil edən 3,0 litrlik sıralı altı silindrlə təchiz edilmiş o, 0-dan 100 km/saat sürəti 4,2 saniyəyə yığmağa qadirdir. Ancaq buna baxmayaraq, kifayət qədər düşünməyənlər və daha çoxunu istəyənlər həmişə var.
Bu, ABŞ-ın Kaliforniya ştatında yerləşən Filippo Speed Shop sahibinin nəhəng səkkiz silindrli mühərriklə təchiz edilmiş BMW M2 Competition avtomobilini Las-Veqasdakı SEMA-ya aparan sahibinə aiddir.
Və bu, sadəcə olaraq hər hansı səkkiz silindr deyil. Bu, Dodge-un Challenger Hellcat və Charger Hellcat-da tapdığımız kompressorlu 6,2 l V8 mühərrikidir, bu mühərrik buraxıldığı gündən buna bənzər bir çox layihələr üçün əsas olmuşdur. Öz ehtiyat konfiqurasiyasında o, 717 at qüvvəsi və 881 Nm maksimum fırlanma anı hasil edir.
Maraqlıdır ki, bu V8 M2 Competition-ın mühərrik bölməsinə əlcək kimi uyğun gəlir, baxmayaraq ki, mühərriki yerində saxlamaq üçün bir neçə gücləndirici əlavə edilib.
Amma daha çox…
Mühərrikin dəyişdirilməsi ilə yanaşı, bu BMW M2 Competition həm də yeni StopTech əyləc sistemi, yeni 18 düymlük saxta təkərlər və tənzimlənən asma aldı.
Estetik nöqteyi-nəzərdən, bütün bu mexaniki təkamülləri müşayiət etmək üçün bu M2 Competition yeni ön bamper və həmçinin bir neçə karbon lifli hissələr aldı: kapot, dam, baqaj qapağı və sabit arxa qanad.
Ver esta publicação no Instagram