İstifadəyə verildikdən 40 il sonra lambda zondları yanma mühərriklərinin təmiz və səmərəli işləməsini təmin edən əsas element olaraq qalır.
Lambda zondu nə üçündür? Lambda zondu egzoz sistemində mühərrikin yanması nəticəsində yaranan qazların tərkibini ölçmək üçün istifadə olunur. Bu texnologiya ilk dəfə idarəetmə blokuna verilən məlumat vasitəsilə vurulan yanacağın miqdarının dəqiq dozasını tənzimləməyə imkan verdi və bununla da mühərrikin səmərəliliyinin əhəmiyyətli dərəcədə yaxşılaşmasına zəmanət verdi. Yanma mühərriklərində cari lambda sensorları olmadan həm yanacağa qənaət, həm də işlənmiş qazların təmizlənməsi mümkün olmazdı.HƏMÇİNƏ BAXIN: “Bunu ayağımda hiss edirəm”: Bosch vibrator sürətləndiricisini icad etdi
Yarandığı gündən bəri, Bosch lambda zondları üçün istehsal və tələbat rəqəmləri əhəmiyyətli bir artım göstərir. Dörd onillikdə bu istehsalçı tərəfindən bir milyard sensor istehsal edilmişdir.
Volvo bu qurğunun uğur hekayəsinə töhfə verən ilk marka oldu. Volvo 240/260 Şimali Amerika bazarı üçün standart kimi özünü təsdiqləyən Alman markalı lambda zondunu standart olaraq təchiz edən ilk tur avtomobili idi. O vaxta qədər ABŞ-da emissiya qaydaları nisbətən sərt idi: bəzən lambda zondunun dəqiq nəzarəti sayəsində emissiya dəyərləri qanunla icazə veriləndən çox aşağı olurdu.
Qaçırılmamalı: Mercedes-Benz benzin mühərrikləri üçün hissəcik filtrləri istəyir
Hal-hazırda, texniki səbəblərə görə, benzin mühərrikləri olan daha çox avtomobil egzoz sistemində lambda sensorlarından istifadə edir. Bu tendensiya ondan ibarətdir ki, zondların istifadəsi getdikcə daha vacibdir, çünki yeni qeydiyyatı olan yanma maşınlarından emissiyaların qanuni məhdudiyyətləri getdikcə məhdudlaşdırıcı olur.Qüsurlu lambda zondunun olması halında, keçiricilər onu mümkün qədər tez dəyişdirməli və hər 30.000 km-də qiymətləndirilməlidir. Düzgün ölçmə olmadan yanma səmərəliliyini itirir və yanacaq sərfiyyatını artırır. Bundan əlavə, səhv bir prob səbəb olacaq katalizatorun zədələnməsi , nəqliyyat vasitəsinin qaz tullantılarına dair standartlara uyğun gəlməməsinə gətirib çıxarır və buna görə də ətraf mühiti çirkləndirmək (bundan sonra) ilə yanaşı, texniki baxışdan keçmək üçün kifayət qədər şərtlərə cavab verməyəcək və idarəetmənin digər komponentlərində pozuntulara səbəb olacaqdır. motor.
Hazırda Bosch həm orijinal avadanlıqların, həm də daxili yanma mühərriki ilə təchiz edilmiş demək olar ki, bütün avtomobillər üçün uyğun olan lambda zondu da daxil olmaqla sexlər üçün ehtiyat hissələrin əsas təchizatçısı kimi çıxış edir. Ehtiyat hissələri bazarında dünya lideri, təkcə Avropada bazar payının 85%-nə sahibdir.