Mercedes-Benzin daxil olması ilə ACC Keçən il Stellantis və TotalEnergies arasında imzalanmış birgə müəssisə (Automotive Cells Company) də sənaye gücünü 2030-cu ilə qədər minimum 120 GWh-a qədər artırır (əvvəllər bu, 48 GWh idi).
Alman istehsalçısının ACC-yə inteqrasiyası hələ başa çatmayıb və hələ də qəti müqavilələrin tərtib edilməsi, habelə səlahiyyətli orqanlar tərəfindən təsdiqlənməsi tələb olunur.
ACC-nin yarandığı gündən məqsədlərindən biri həm akkumulyatorların dizaynı, həm də istehsalı baxımından Avropanın sənaye müstəqilliyini təmin edərək, elektrik avtomobilləri üçün akkumulyatorlar üzrə Avropa “çempionu” yaratmaq olmuşdur.
Mercedes-Benz-in birgə müəssisəyə daxil olması bu məqsədi gücləndirir və elan edilmiş gücün artırılması üçün dövlət qrantları ilə dəstəklənəcək, kapital və kreditlər hesabına maliyyələşdiriləcək yeddi milyard avrodan çox investisiya tələb olunacaq.
Yann Vincent, ACC-nin baş direktoru“Mercedes-Benz-in yeni səhmdar kimi gəlişi ACC üçün mühüm mərhələdir. Bu, Mercedes-Benz-in bizim texnoloji yol xəritəmizə və məhsullarımızın rəqabət qabiliyyətinə göstərdiyi böyük etimaddır. Bu üzvlük ACC-nin iddialı böyümə planını davam etdirərək, biznes potensialını əhəmiyyətli dərəcədə artıracaq. Bu, həm də elektrik və davamlı gələcəyə töhfəmizi gücləndirir”.
batareyalar lazımdır
Keçən iyul ayında Mercedes-Benz, fəaliyyət göstərdiyi müxtəlif bazarların şərtlərindən asılı olaraq, onilliyin sonuna (2030) 100% elektriklə işləməyə hazır olacağını açıqlamışdı. Alman istehsalçısı bu məqsədə nail olmaq üçün 200 GWh-dan çox ümumi batareya istehsal gücünə ehtiyac duyduğunu söylədi.
Oraya çatmaq üçün o, həmçinin dünyada səkkiz akkumulyator zavodunun tikintisini elan etdi, onlardan dördü Avropada, lakin həmişə tərəfdaşlıq şəklində ACC-yə daxil olmasını əsaslandırdı.