Yeni Lexus IS 300h dizayn və idarəetmə dinamikasında təkmilləşdirmələrlə Portuqaliyaya yenicə gəlib. Yeni Yapon hibridinin arqumentləri ilə tanış olduq.
1999-cu ildə Lexus IS-nin birinci nəslinin buraxılışından bəri, Yapon brendi dünya üzrə təxminən 1 milyon nüsxə satmışdır ki, bu uğur xüsusilə Lexus IS-nin brendin ən çox satılan modeli olduğu Portuqaliyada öz əksini tapmışdır. Beləliklə, Lexus yenilənmiş Lexus IS 300h modelini Portuqaliyada ilk nüsxələrin milli dilerlərə gəlməyə başladığı bir vaxtda təqdim etdi. Yeni Yapon hibridinin arqumentləri ilə tanış olduq.Daha heyrətamiz dizayn və incə interyer
Xarici olaraq, yeniliklər LED texnologiyası ilə yeni işıq qrupları, daha böyük hava girişləri və daha aydın və daha yüksək nöqtədə lövbərlənmiş ön barmaqlığın dizaynındakı təkamüllə məhdudlaşır. Xarici görünüşdə olduğu kimi, içəridəki dəyişikliklər incə, lakin əhəmiyyətlidir: yeni lazerlə işlənmiş taxta əlavələr, 10,3 düymlük ekrana malik məlumat-əyləncə sistemi, yeni analoq saat yığımları və 15 dinamikli Mark Levinson səs sistemi (opsiya olaraq mövcuddur) F Sport versiyasında).
Gözlədiyiniz kimi – bu, premium modeldir – Lexus materialların və ya montajın keyfiyyətinə laqeyd yanaşmadı, yenə də Takumi sənətkarlıq texnikasına müraciət etdi.
Avropa bazarı üçün nəzərdə tutulmuş dinamika və hibrid motorizasiya
Estetik dəyişiklikləri bilərək, sükan arxasına keçməyin vaxtı gəldi – əvvəlcə Executive versiyada, sonra isə F Sport versiyasında. Yenilənmiş Lexus IS 300h, 223 at gücünə birləşmiş elektrik aqreqatı olan 2,5 litrlik benzin mühərrikindən ibarət əvvəlki modeldən artıq tanıdığımız hibrid mühərriki qaytarır.
Texniki məlumat vərəqinə bir baxışda performanslar göz oxşamır – 0-dan 100 km/saat sürətə 8,4 saniyə və 200 km/saat maksimal sürət – lakin Lexus IS 300h tələblərə nümunəvi şəkildə cavab verir. Bir tərəfdən, elektrik mühərriki şəhərlərdə rahat və sakit sürməyə imkan verirsə, daha sürətli templərlə yanma mühərrikinin səhnəyə girişi tədricən həyata keçirilir.
Yanacaq sərfiyyatına gəldikdə - brendə görə, yeni Lexus IS 300h-in arqumentlərindən biri - marka ümumi istehlakı 4,3 l/100 km elan edir, lakin orta sürətlə idarə olunanda 6 l/100 km-ə yaxın dəyərlərlə hesablanır. . Xüsusilə səyahət edərkən, Lexus IS 300h hibrid sisteminin üstünlüklərini ən yaxşı ifadə etdiyi yerdir.
Əgər tikinti baxımından Lexus Yapon sənətkarlıq texnikalarından imtina etməyibsə (və çox yaxşı işləyib), dinamika və yol davranışına gəldikdə, Lexus IS 300h xüsusi olaraq Avropa bazarı üçün nəzərdə tutulub. Lexus-un dediyinə görə, yeni stabilizator çubuğu və yüngül lehimli materiallar çəkidə heç bir artıma yol vermədən asqının sərtliyini artırıb, sükan idarəetməsi isə avtomobili daha yaxşı idarə etməyə kömək edir.
Çox vacib bir məqam, ən azı ona görə deyil ki, avropalılar (yaponlardan fərqli olaraq) dinamik bacarıqlara yüksək qiymət verirlər.
İstər paytaxtın hərəkətində, istərsə də Serra de Sintranın döngələrində və əks döngələrində biz Lexus IS 300h-in davranışında irəliləyişləri görə bildik. Daha möhkəm asma və dəqiq və birbaşa sükanla yanaşı, e-CVT qutusu hibrid modeldə istədiyiniz kimi hamar və maye sürüşü təmin edir. Biz də CVT qutularını sevməyənlərlə bərabər döyüşürük, lakin bu halda şlyapalarımızı Lexus-a çıxarmalıyıq. Bu işləyir!
F Sport və Executive versiyaları arasındakı fərqlər – estetik detallara əlavə olaraq – asma və xüsusi köklənmiş sükanda hiss olunur, baxmayaraq ki, sükan idarəetməsi baxımından heç bir əsas fərqi aşkar etmək mümkün deyildi (döşəmə şəraiti yox idi). böyük macəralara icazə verin...).
Yekun mülahizələr
Lexus IS 300h-nin bu yenilənməsi zamanı Yapon brendi mümkün olan ən yaxşı dinamik performansı (səmərəliliyi laqeyd etmədən) premium modelin tipik keyfiyyəti ilə (rahatlığı laqeyd etmədən) birləşdirməyi öhdəsinə götürdü. Bu ilk təmasda bizə elə gəlir ki, nəticə yaxşı alınıb və seqmentə uyğun qiymətləri nəzərə alsaq, yeni IS 300h-nin Lexus-un Portuqaliyadakı uğurlarına daha çox töhfə verə biləcəyi gözlənilir.
Daha dərin təmas üçün tezliklə yenidən Lexus IS 300h sükanı arxasına keçəcəyik.
Qiymətlər
Yeni Lexus IS 300h beş səviyyəli avadanlıqla Portuqaliyada 43 700 avro ilə 56 700 avro arasında satılır. Qiymət siyahısını yoxlayın:Biznes - € 43,700
İcraçı - 46.600 €
İcraçı+ – € 49,800
F İdman - € 50,500
F Sport+ – € 56,700