"Bəyəndiyiniz işi seçin və həyatınızda bir gün də işləmək məcburiyyətində qalmayacaqsınız." Bu nəhəngliyin qədim Çinin görkəmli filosofu Konfutsi olduğunu söyləyən.
Etiraf edim ki, kim olduğunu bilmirdim, amma axtarmağa getdim. Əgər “rəssam” hələ sağ olsaydı, onun yanına gedərdim, bir az söhbət edərdim... Mən filosofları, yazıçıları “qazmağı” xoşlayıram, yadınızdadır? - buranı xatırla.
Yaxşı onda. İstədiyimi edirəm, bu doğrudur. Amma burada Razão Automóvel-də biz 2018-ci il üçün hazırladığımız hər şeylə qırmızı xəttdən kənara çıxırıq. İstəsəniz də, istəməsəniz də, bu işdir və bəzən də yorucudur (çox). Youtube kanalı, portalımızın ən son təkamülü (daha çox funksiya və daha yaxşı naviqasiya) və daha da yaxşı məzmun — daha sonra açıqlayacağımız digər xəbərlər arasında.
Bunun üçün ödəməli olan qiymət? Yuxusuz gecələr və Honda Civic Type-R FK8 evimin qarşısında dayanmışdı. Bu işgəncədir, inanın...
Səy öz bəhrəsini verdi, sadəcə ana səhifəmizi ziyarət edin. Keyfiyyətli məqalələr, bəziləri unikal, kliksiz və çoxlu maddə ilə. Cəbhələr. Brendlərin dəstəyi ilə məqalələr olan hər şeydə bu qeyd var. BTW… artıq Hyundai Space-i bilirsinizmi?
2017-ci il bizim üçün həqiqətən yaxşı bir il oldu və bu uğurun bir hissəsi sizin gündəlik ziyarətlərinizlə bağlıdır — karterin altından təşəkkür edirik!
2017-ci ilə yaxın...
Bir sözlə, bu il 5 il əvvəl başlayan macəranın kulminasiya nöqtəsi oldu, biz sadəcə olaraq xoş niyyətli bir qrup dost idik.
Bu gün biz bundan daha çoxuyuq: biz ölkədə ən çox ziyarət edilən avtomobil portallarından biriyik, ən yaxşı milli və beynəlxalq nəşrlərlə yanaşı, Portuqaliyada “İlin Avtomobili” və “İlin Dünya Avtomobili”nin daimi üzvləriyik. Avtomobillərə olan ehtirasımız bizə həmişə “çox kiçik” deyilən bir ölkə yaratdı. Bu deyil!
Xoşbəxtlikdən, bunların hamısı uğursuzluqlar deyildi. Biz Portuqaliyadakı bütün brendlərin dəstəyini almışıq, onlar tamamilə şəffaf şəkildə məhsullarını təhlil etmək üçün bizə etibar edirlər - başqa cür ola bilməzdi.
Bu illər ərzində biz də digər KİV-lərin (bəziləri bizim rəqiblərimizdir) jurnalistlərin müdrik məsləhətlərinə arxalanmışıq, onlar da bir çoxunun işinə heyranlıqla böyüdük kimi bizim işimizə heyran olmuşuq. Və biz hər şeydən əvvəl sizə güvənirik!
Bilmək istərdik ki, biz hər şeyi edirik. - hər şeydən! — , Avtomobil Səbəbini inkişaf etdirməyə davam etmək. Bunun üçün aylarla sürmək arzusunda olduğumuz avtomobili evimizin və ya ofisimizin qapısında istədiyimizdən daha uzun müddət saxlamalı oluruq.
Sakit ol... Honda Civic Type-R FK8 çox getdi
Özümü premium Volvo XC40, dürüst Dacia Duster, həyəcanverici Hyundai i30 N və ya tanış (nə zarafatdır...) SEAT yazmağa həsr etdiyim kimi, özümü Honda Civic Type-R FK8 sınağını yazmağa həsr edəcəyəm. Leon ST Cupra. Burada daha çox nümunələr var. Ancaq Type-R essesini dərc etməyim hələ bu gün deyil...
Günlər gərgin iş olduğu üçün səhər saat üçdə durub Civic Type-R ilə ölkənin ən yaxşı və ən gözəl yollarından birinə: Serra da Arrabidaya getdim.
Ertəsi gün, hələ də həftədən yorulduğumu hiss edərək, oxucularımızdan birinin dəvəti ilə São Martinho do Porto'ya getdim. Obyektiv? Honda Civic Type-R-nin ilk və sonuncu nəsli arasında görüş. EK9 FK8 ilə baş-başa. Sadəcə epik idi!
Həmin gün Galp-in səhmləri fırlamış olmalı idi, bu, Type-R-lərimizi litrlərlə gəzmək arzusu ilə təmin etməli olduğumuz sayı deyildi.
Buna dəyər. "Çətin günləri" dəyərli edən günlərdən biri idi.
YouTube çəkilişindən sonra istirahət etmək və avtomobillər haqqında danışmaq üçün hələ vaxt var idi. Tələsmədən. Həm də ona görə ki, gələn il biz bu cür anların daha çox olmasını istəyirik. Bəlkə səninlə və avtomobilinlə...
Bu səfərin bir hissəsi olmağa davam etdiyiniz üçün təşəkkür edirik. Gözəl döngələr!
