2007-ci ildə ilk nəslinin buraxılışından bəri təxminən 2,5 milyon ədəd satılıb Qaşqay bu, Avropada indiyə qədər ən uğurlu Nissandır. İndi müvəffəqiyyətin qalmasını təmin etmək üçün, Yapon brendi ən çox satılan Dizel təklifini yenilənmiş 1,5 dCi və yeni 1,7 dCi ilə gücləndirdi.
1.5 dCi doldurulmağa başladı 115 at gücü və 285 Nm fırlanma anı və indi DCT ikili muftalı yeddi pilləli sürət qutusu ilə birləşdirilib. Yalnız ön təkər ötürücü ilə mövcuddur, onun istehlakı (artıq WLTP dövrünə uyğun olaraq) 5,3 l/100 km və CO2 emissiyası təxminən 138 q/km təşkil edir.
Artıq Renault Koleosdan tanıdığımız yeni 1.7 dCi özünü təqdim edir 150 at gücü və 340 Nm və altı pilləli mexaniki transmissiya və ya Xtronic davamlı dəyişən sürət qutusu ilə birləşdirilə bilər. Birincisi ilə Qashqai tam ötürücülü və ya ön təkərli, ikincisi isə yalnız tam ötürücülü ilə mövcuddur.
Yeni mühərrikin sərfiyyatına və emissiyalarına gəlincə, mexaniki sürət qutusu və ön təkər ötürücülü ilə bunlar 5,7 l/100 km və 151 q/km, tam ötürücü ilə isə 6,0 l/100 km və 158 q-a yüksəlir. /km. Nəhayət, Xtronic davamlı dəyişmə qutusu ilə istehlak 6,8 l/100 km, emissiya isə 179 q/km təşkil edir.
ProPilot "demokratikləşdi"
Qashqai seriyasına edilən bu yeniləmənin digər yeni xüsusiyyəti bütün mühərriklər və transmissiyalar üçün ProPILOT sisteminin gəlməsi idi. Beləliklə, artıq yarımavtonom sürmə funksiyalarına malik olan sistem artıq bütün Qashqai müştəriləri üçün əlçatandır.
Bülletenimizə abunə olun
Nəhayət, Nissan da Qashqai-nin iki yeni versiyasını təqdim etmək qərarına gəldi: N-Style və Q-Line. Birincisi 18" təkərlər və dam barları, ikincisi isə kuzov rənginə boyanmış plastiklər, eksklüziv 19" yüngül lehimli disklər, xrom güzgülər, qara daxili dam örtüyü və iki LED fənərlər təklif edir.