Bu günlərdə vergi artımı xəbərləri təəssüf ki, tez-tez olur. Gələn il üçün, sənəd hələ dəqiq olmasa da, biz Nəqliyyat Vahid Vergisini (IUC) artırmaq və Nəqliyyat Vasitələri Vergisi (ISV) qaydalarına dəyişikliklər etmək niyyətinə arxalana bilərik.
Elan edilmiş artım, əsasən, daha böyük yerdəyişmə və/yaxud daha çox CO2 buraxan avtomobillərə aiddir, başqa sözlə, təkərlərin yanmasını görmək istədiyimiz demək olar ki, bütün avtomobillər bu artımın qurbanı olacaq. Böyük idman avtomobillərinin sahiblərini narahat etməyəcək bir fakt.
IUC cədvəlində (2007-ci ildən sonra qeydiyyata alınmış avtomobillərə şamil edilir) qiymətlər 2500 sm3-ə qədər silindr tutumu üçün 1,3% və ekoloji vergidə 1,3% artır, gələn il üçün gözlənilən inflyasiyaya uyğun olaraq yenilənən dəyərlər - o OE təklifinin parlamentə təslim edildiyini söyləyir. Həqiqi artım silindrinin həcmi 2500 sm3-dən çox olan və 180 q/km-dən çox CO2 buraxan avtomobillərdə baş verir, bu hallarda təklif olunan artım 10% təşkil edir.
Yüksək tutumlu və daha çox çirkləndirici nəqliyyat vasitələrinə verginin 10% artmasına baxmayaraq, Hökumətin 2013-cü ildə IUC çərçivəsində bu il üçün eyni gəlir proqnozunu - 198,6 milyon avro toplaması gözlənilir. Elan edilən artımın səbəb olduğu təsirin azaldılması nəzərdə tutulur avtomobil satışlarında böyük azalma – yanvar-sentyabr aylarında 39,7% , Portuqaliya Avtomobil Assosiasiyasının (ACAP) məlumatlarına görə və bunun nəticəsində sektorda vergi gəlirləri azalıb.
ISV-yə edilən dəyişikliklər vergi məbləğlərində deyil, onun qaydaları baxımından görünür. ISV-yə tətbiq olunan yeni qaydalar, onların qüvvəyə minməsi ilə bazarda daha sərtlik tətbiq edəcək. satışların sayını saxtalaşdırdığı təsdiqlənmiş halları aradan qaldırmaq. Kimi?
İqtisadi vəziyyətin kifayət qədər mənfi olmasına baxmayaraq, bəzi brendlərin əvvəlki illərin satışlarını üstələyə bildiyi yoxlanılanda şikayət bu il edilib. “Süni” satışlar nəqliyyat vasitələrinin Portuqaliyaya idxalı və qeydiyyatdan keçdikdən sonra avtomatik olaraq Portuqaliyada satış sayılan sıfır kilometrlərlə digər ölkələrə ixrac edilməsi yolu ilə həyata keçirilir. Bu “bacarıq” Portuqaliyada avtomobil satışlarının sayını artırmağa və reallığa uyğun gəlməyən və ya uyğun gəlməyən məlumatları təqdim etməyə imkan verdi.
Təklif nəzərdə tutur ki, 2013-cü ildən etibarən nəqliyyat vasitələrini ixrac etmək istəyən hər kəs gömrük orqanına milli qeydiyyatın ləğvi ilə bağlı sübut, nəqliyyat vasitəsinin ölkə ərazisində alınması üçün hesab-faktura və kommersiya məqsədləri ilə bağlı olduqda, müvafiq satış sənədlərini təqdim etməlidir. faktura. Onlar bununla kifayətlənmirlər - ixracatçı həmçinin "göndərmə və ya ixracı, habelə nəqliyyat vasitəsinin göndərilmə bəyannaməsinin surətini və ya ixrac zamanı tərk etmək icazəsi olan vahid inzibati sənədin surətini əsaslandırmalı olacaq. orada qeydiyyata alınmış nəqliyyat vasitəsi » Hökumətin təqdim etdiyi sənəddə göstərildiyi kimi.
Mətn: Diogo Teixeira