Nissan Qashqai-nin ən balanslaşdırılmış versiyası hansıdır və bu model niyə belə böyük satıcıdır? Bu iki sual YouTube-da Reason Automobile-in başqa bir sınağı üçün başlanğıc nöqtəsi idi.
Acenta versiyaları (əsas versiya) istisna olmaqla, mən praktiki olaraq Nissan Qashqai-nin bütün versiyalarını sınaqdan keçirmişəm. Ancaq qalanları üçün mən hər bir mühərriki praktiki olaraq hər bir mümkün avadanlıq səviyyəsində sınaqdan keçirdim. Və bütün bu təcrübə ilə fərqli bir şey etmək qərarına gəldim…
Hər bir Nissan Qashqai haqqında ayrı-ayrılıqda danışmaq əvəzinə, hər bir versiyanın müsbət və mənfi cəhətlərini və bütün diapazonu əhatə edən xüsusiyyətləri təhlil etmək qərarına gəldim ki, nəticədə hamıdan ən balanslı variantı seçək. Bütün təfərrüatlar bu videoda:
Rəqabətli qiymət
Videoda söz verdiyim kimi burada Nissan Qashqai qiymət siyahısına keçid var. Əgər siz yolsuzluq avtomobili axtarırsınızsa, asanlıqla tapa bilərsiniz ki, birbaşa rəqibləri ilə müqayisədə Nissan Qashqai demək olar ki, həmişə ən münasibdir. Ancaq ən rəqabətli qiymət axtarışı özünü ödəyir...
Nissan Qashqai-nin interyerində panellərin möhkəmliyi və ya bəzi plastiklərin birləşdirilməsi kimi hələ də inandırıcı olmayan detallar var.
Müsbət tərəfi odur ki, N-Connecta versiyalarından yaxşı təchizat var, onlar artıq həqiqətən lazım olan hər şeyə malikdir — avadanlığın tam siyahısına baxın.Lakin daha xüsusi Nissan Qashqai istəyirsinizsə, bu seçimə tam haqlıdır. Tekna versiyası üçün. Qiymət əlavəsi son aylıq ödənişə az təsir edəcək və buna dəyər.
Dinamik baxımdan, videoda izah etmək imkanım olduğu kimi, Nissan Qashqai-nin davranışı düzgündür. Həyəcanlandırıcı olmadan - nə də məqsədi deyil - neytral reaksiyalar və qənaətbəxş yuvarlanma rahatlığı təqdim edir. Bütün reaksiyalarda təhlükəsizdir və çox tam sürücülük yardımı paketinə malikdir. Nissan bunu “Ağıllı Qoruma Qalxanı” adlandırır və ona intellektual toqquşma əleyhinə sistem (piyadaların aşkarlanması ilə), yol nişanı oxuyucusu, ağıllı fənərlər və zolaqlara qulluq siqnalı kimi elementlər daxildir. Bu, N-Connecta versiyasındadır, çünki Tekna versiyasına keçsək, daha çox sistem əldə edirik (tam avadanlıq siyahısına baxın).
Mühərriklərin tam çeşidi
Mühərriklərə gəlincə, mənim daha çox Nissan, Renault, Dacia və Mercedes-Benz markalarının modellərini təchiz edən və bir neçə ildir fəaliyyət göstərməsinə baxmayaraq, keyfiyyətlərini qoruyub saxlayan «köhnə» 1,5 dCi mühərrikə üstünlük verirəm: mövcudluq , aşağı istehlak və düzəliş edilmiş qiymət.
1.2 DIG-T mühərriki də ildə bir neçə kilometr məsafə qət etsəniz yaxşı seçim ola bilər. Əlverişli, aşağı qiymətli və ən təmkinlidir. Alınma dəyərinə gəldikdə, o, daha ucuz ola bilər, lakin daha az qalıq dəyərinə malikdir. 1.6 dCi mühərrikə gəlincə, qiymət və istehlakdan başqa hər şeydə 1.5 dCi mühərrikdən yaxşıdır. Həqiqətən əlavə 20 at gücünə ehtiyacınız varmı? Qərar vermədən əvvəl hər ikisini sınamaq daha yaxşıdır.
kifayət qədər çempion
Qiymətdən başqa, Nissan Qashqai demək olar ki, hər hansı bir elementdə öz sinfində ən yaxşısı deyil, lakin demək olar ki, hər kəs üçün kifayət qədər yaxşıdır. Məsələn, bu seqmentdə Peugeot 3008, SEAT Ateca, Hyundai Tucson və ya Ford Kuga kimi Nissan Qashqai-dən daha uğurlu məhsullar var, lakin heç biri Qashqai qədər satmır. Niyə?
Bir dəfə kiminsə dediyi kimi, "yaxşı böyüklərin düşmənidir" və Nissan Qashqai ədalətli qiymətə kifayət qədər təklif etməkdə ustadır.
Qiymətləri 35 000 avrodan çox olan versiyalar haqqında danışanda mənim üçün heç bir məna kəsb etməyən oyun. Bu qiymət səviyyəsində biz artıq kifayət qədər bir şey istəmirik, daha çox şey istəyirik. Buna görə də mənim üçün Nissan Qashqai 1.5 dCi Tekna daha balanslaşdırılmış versiyadır.
O, geniş avadanlıq siyahısına, səriştəli mühərrikə və bütün ailə üçün uyğun daxili məkana malikdir. Mən qiymətdən danışdığım üçün bilin ki, Nissan-da 2500 avro endirim kampaniyası və daha 1500 avro geri götürmə kampaniyası var.