THE BMW Vision iNext bu sadəcə başqa bir anlayış deyil. O, təkcə sənayeni əbədi olaraq dəyişdirəcək sahələrə - avtonom sürücülük, elektrik mobillik, qoşulma - texnoloji diqqət kimi xidmət etmir, həm də 2021-ci ildə istifadəyə veriləcək yeni modeli nəzərdə tutur.
Texnoloji diqqət yüksəkdir, lakin Vision iNext formatı SUV-ni ortaya qoyur - bu tipologiya, növbəti bir neçə il ərzində əla kommersiya qəbulunu davam etdirməyi vəd edir - ölçüləri X5-ə bənzər, markanın xarakterik qoşa böyrəyinin yenidən şərhini vurğulayır, bir il əvvəl təqdim olunan iVision Dynamics konsepsiyasında olduğu kimi, "böyrəklər" ilə birlikdə.
100% elektrik olduğundan, qoşa böyrək artıq hava girişi rolunu oynamır və indi avtonom keçiricilik üçün lazım olan bir sıra sensorları birləşdirərək örtülüdür.
Çox az texniki xüsusiyyətlər açıqlandı. Yalnız onu bilirik ki, BMW-dən 2020-ci ildə indiki X3-ün elektrik variantı olan iX3 tərəfindən debüt edəcək 5-ci nəsil elektrik güc aqreqatının ixtiyarımızda olacağı. Vision iNext-də 600 km avtonomiya inkişaf etdirildi və 100 km/saata çatmaq üçün cəmi 4,0 saniyə kifayət etdi.
Adrian van Hooydonk, BMW Group Dizayn üzrə baş vitse-prezidentBMW i mobillik haqqında düşüncə tərzimizi dəyişdirən qabaqcıl və yaradıcı ideyalar yaratmaq üçün mövcuddur. BMW Vision iNEXT avtomobillərin həyatımızı asanlaşdırmaq və gözəlləşdirmək üçün necə daha ağıllı ola biləcəyini göstərən bu transformasiya səyahətində daha bir böyük addımdır.
Gücləndirin və asanlaşdırın
BMW Vision iNext hələ 5-ci səviyyəyə malik olmayacaq, lakin avtonom idarəetmənin 3-cü səviyyəsinə sadiq qalacaq ki, bu da artıq şossedə (130 km/saata qədər) və ya fövqəladə vəziyyətdə (o, kənara çəkilməyi bacarır) təkmil avtonom idarəetmə funksiyalarına imkan verir. səki və dayanma), lakin sürücünün daimi diqqətini tələb edir, avtomobilin idarəsini tez bir zamanda bərpa etməli ola bilər.
Bu ikiliyi nəzərə alaraq, Vision iNext-in Boost və Ease adlı iki istifadə rejimi var, yəni müvafiq olaraq ya biz sürülürik, ya da biz idarə olunuruq.
İncə LED optikləri və nəhəng ikiqat "birləşdirilmiş" halqası ilə bu cəbhəyə alışsaq daha yaxşı olar. Vision iNext artıq qoşa böyrək üçün bu yeni həlli istifadə edən üçüncü konsepsiya/prototipdir.
Gücləndirmə rejimində sürücüyə yönəlmiş ekranlar sürücülüklə bağlı məlumat verir (hər hansı bir avtomobildə olduğu kimi). Rahatlıq rejimində sükan geri çəkilir, ekranlarda markanın Kəşfiyyat rejimi kimi istinad etdiyi başqa bir məlumat növü var - bu, ətrafdakı yerləri və hadisələri təklif edir - və hətta ön oturacaqların başlıqları arasında əlaqəni asanlaşdırmaq üçün geri çəkilir. ön və arxa sakinlər.
Kabin yoxsa qonaq otağı?
Bu, getdikcə artan avtonom avtomobillərin qaçılmaz olaraq tətbiqi ilə növbəti onillikdə sürət qazanacaq bir tendensiyadır. Avtomobilin interyeri inkişaf edəcək və getdikcə yuvarlanan qonaq otağına bənzəyəcək – bu, istirahət, əyləncə və ya konsentrasiya məkanı ola bilər – və Vision iNext də istisna deyil.
Səxavətli panoramik dam interyerin işıqla yuyulmasına imkan verir, burada biz özümüzü parçalar və ağac kimi materiallarla əhatə edirik – mərkəzi konsola diqqət yetirin... yoxsa yan masadır? Həqiqətən də mebel parçasına bənzəyir. Bir otaqda və ya salonda olma qavrayışına qatqı təmin edən, yanlara uzanan arxa oturacağın forması və materialları.
Düymələr haradadır?
BMW Vision iNext-də quraşdırılmış bu qədər texnologiya ilə interyer sürücünün birbaşa qarşısında olanlar istisna olmaqla, görünən idarəetmə vasitələrinin və ya idarəetmə sahələrinin olmaması ilə diqqət çəkir. Hamısı salonda və ya qonaq otağında olmaq hissini qoruyaraq, sakinlərin diqqətini yayındırmamaq və ya narahat etməmək üçün.
Texnologiya yalnız biz tələb etdikdə “görünən” olur, buna görə də BMW onu istehzasız adlandırıb. Utancaq Tech , və ya qorxaq texnologiya. Əsasən interyerə səpələnmiş düymələr və ya sensor ekranlar əvəzinə, alman brendi istər parça, istərsə də ağac olsun, istənilən səthi interaktiv sahəyə çevirmək gücünə malik olan ağıllı proyeksiya sistemindən istifadə edir. Shy Tech üç fərqli tətbiqə bölünür:
- Ağıllı Fərdi Köməkçi — “Hey, BMW” əmrini verdikdən sonra (biz bunu artıq harada görmüşük?) mahiyyətcə avtomobillə səslə əlaqə saxlamağa imkan verir. Rəqəmsal kainatla tam inteqrasiya olunmaqla, BMW Connected, cihazlar və hətta ağıllı evlərlə bir-birinə bağlı olmaqla, hətta yalnız və yalnız səsimizdən istifadə edərək evimizin pəncərələrini bağlamağa imkan verir.
- Ağıllı Materiallar — Rahatlıq rejimində bütün idarəetmələri idarə etmək üçün toxunma ekranından istifadə etmək əvəzinə, biz sadəcə olaraq mərkəzi konsola müraciət edə bilərik... ağacdan hazırlanmışdır. Əl və qol jestləri diqqətlə işıq nöqtələri ilə izlənilir. Arxasında, eyni tipli həll, lakin skamyada mövcud olan parçadan istifadə edərək, bir barmaq toxunuşu ilə aktivləşdirilir və bütün əmrləri idarə etmək üçün jestlərdən istifadə edərək, parça altındakı LED vasitəsilə görüntülənə bilər.
- Intelligent Beam — interaktiv olmaqla yanaşı, istənilən səthdə məlumatı (mətndən şəkillərə) vizuallaşdırmağa imkan verən proyeksiya sistemidir. Bu, uzun müddətdə ekranların sonu demək ola bilərmi?
iNext Vision gəlməmişdən əvvəl...
… BMW artıq bazarda iki yeni 100% elektrik avtomobilinə sahib olacaq. Keçən il omonim konseptlə gözlənilən Mini Electric 2019-cu ildə bizə gələcək; və yuxarıda adı çəkilən BMW iX3 də hələlik prototip kimi Pekində keçirilən sonuncu avtosalonunda nümayiş etdirilib.