Dizayn birbaşa 80-ci illərdən gəlir, lakin bu, onu daha az cəlbedici etmir - yeni Suzuki Jimmy şübhəsiz ki, bu ilin avtomobil ulduzlarından biridir - bu ilin sonunda bazara çıxması gözlənilir. O, demək olar ki, Sinif G mini-yə bənzəyir, ona bütün maneələri dəf etmək imkanı verən kvadrat və sadə xətlər var.
Xoşbəxtlikdən, bu, yalnız görünüşlə bağlı deyil. Bu, “təmiz və sərt” yolsuzluq avtomobilləri üçün Müqəddəs Kitabdan götürülmüş həllər toplusu ilə təsdiqlənir - küçələrimizdə məskunlaşan, meqa təkərləri və aşağı profilli şinləri olan küçə yolsuzluq avtomobilləri kimi monokoklar yoxdur.
Suzuki Jimny, bütün sələfləri kimi, "yaxşı" spar şassiyə malikdir - brend sələfi ilə müqayisədə sərtliyin artdığını elan edir - üç dayaq nöqtəsi ilə həm ön, həm də arxa sərt oxların dayandırılması üçün möhkəm zəmin yaradır. ; və mövcud üç rejimə malik dörd təkərli ötürücü sistem - 2H (2WD yüksək), 4H (4WD yüksək) və 4L (4WD aşağı). Öz yolsuzluq həllərinə baxmayaraq, brend asfaltda daha az vibrasiya və daha çox zəriflik vəd edir.
bucaqlar
Yığcam və qısa təkər bazası olan Suzuki Jimny yolsuzluq məşqi üçün əla bucaqlara malikdir: müvafiq olaraq 37º, 28º və 49º, hücum, ventral və çıxış.
Avropa üçün yeni Suzuki Jimny ilə birlikdə təqdim olunacaq 6000 rpm-də 102 at gücü və 4000 rpm-də 130 Nm olan yeni 1,5 litrlik benzin mühərriki. Əvvəlki 1.3-dən daha böyük tutuma baxmayaraq, fiziki olaraq daha kiçik və 15% daha yüngüldür. Transmissiya ya beş pilləli mexaniki sürət qutusu, ya da dörd pilləli avtomatik sürət qutusuna cavabdeh olacaq və marka daha yaxşı istehlak və emissiya vəd edir.
İndi biz yeni Suzuki Jimny-ni onun üçün nəzərdə tutulmuş ssenarilərdə hərəkətdə görə bilərik, onun şücaətini kirdə, palçıqda, qarda və qayada nümayiş etdirir.
Etiraf etmək lazımdır ki, yolsuzluq xüsusiyyətləri təklifi olan yeni Suzuki Jimny adi yolsuzluq avtomobilindən daha çox olmalıdır.