Dünyanın ən böyük logistika şirkətlərindən biri olan UPS, təkcə ABŞ-da avtomobillər, furqonlar, motosikletlər və şirkətin simvolik yük maşınlarından ibarət 108.000-dən çox avtomobil parkına malikdir.
Nəhəng donanmanın idarə edilməsi bir sıra optimallaşdırma tədbirlərinə səbəb oldu - yalnız daha sürətli və daha səmərəli çatdırılma üçün deyil, həm də əməliyyat xərclərini nəzarət altında saxlamaq üçün. Bu tədbirlərdən ən qəribəsi 2004-cü ildə tətbiq edilən tədbirlər idi: mümkün qədər sola dönməkdən çəkinin - Nə?
Bütün məntiqə qarşı
Bu absurd görünən tədbirin səbəbləri UPS-in müşahidələrindən irəli gəlir. 2001-ci ildən sonra, üstün izləmə sistemlərinin gəlişi ilə şirkət xidmətdə olan yük maşınlarının “performansını” daha ətraflı təhlil etməyə başladı.
UPS mühəndislərinin ən bariz tapıntısı odur ki, böyük bir metropolda saysız-hesabsız qovşaqlarda və ya qovşaqlarda sola dönmək onların axtardıqları səmərəliliyə qarşı əsas amildir. Sola dönmək, qarşıdan gələn nəqliyyat zolağından keçmək, çox vaxt və yanacaq itkisi və daha da pisi, çox sayda qəzaya səbəb oldu.
UPS İcraçı DirektoruBəzilərinizin gülümsədiyini görürəm və nə düşündüyünüzü bilirəm. Amma həqiqətən işləyir.
Marşrutlar dəyişdirilib. Mümkün olduqda, hətta daha uzun bir yol olsa belə, sola dönməkdən qaçınmaq olardı. Sağa dönmək bütün marşrutları müəyyən etmək üçün bir qayda olacaq - hazırda UPS istiqamət dəyişikliklərinin yalnız 10%-nin qaldığını təxmin edir.
Nəticələr
Nəticələr gözləmədi. Qəzaların sayı və belə halların baş vermə ehtimalı azalıb, qovşaqlarda və kəsişmələrdə ya svetoforda fasilə gözləyərək sola dönmək üçün vaxt itkisi ilə bağlı gecikmələr də azalıb - bu da yanacağın daha az itkisinə səbəb olub.Bu tədbirin uğuru o idi ki, o, hər gün yola çıxardığı 91 mindən çox yük maşınının 1100-ə yaxınını çıxarmağa imkan verdi. UPS hər il 350 mindən çox bağlama çatdırmağa başladı, eyni zamanda 11 milyon litrdən çox yanacağa qənaət etdi və ümumi tətbiq olunan tədbirlərdə 20 min ton az CO2 buraxdı.
Bəzi marşrutlar daha uzun olsa da, dövriyyədə olan yük maşınlarının sayı azalsa da, bu, şirkətin nəqliyyat vasitələrinin qət etdiyi ümumi məsafəni hər il təxminən 46 milyon kilometr azaldıb. Hər şeydən əvvəl səmərəlilik.
Hətta Mif Avcıları da sınaqdan keçiriblər
Həllin qəribəliyi onu çoxları üçün inanılmaz edir. Ola bilsin ki, bunun səbəbi tanınmış Mif Avcıları tərəfindən sınaqdan keçirilib. Və UPS tərəfindən əldə edilən nəticələr Mythbusters tərəfindən təsdiqləndi - sadəcə sağa dönür və daha uzun məsafə qət etməsinə baxmayaraq, yanacağa qənaət etdi. Bununla belə, onlar da daha uzun sürdülər - bəlkə də UPS-in özündən daha çox qaydanın tətbiqində daha qətiyyətli olduqları üçün.
Qeyd: Təbii ki, avtomobilinizi sol tərəfdə sürdüyünüz ölkələrdə qayda tərsinədir – sağa dönməkdən çəkinin.