Mercedes-Benz SLC üçün xəttin sonu?

Anonim

Stuttgart brendində strateji dəyişiklik. Yolsuzluq avtomobillərinin uğuru və seriyaya yeni modellərin gəlməsi təkcə Mercedes-Benz SLC-ni deyil, brendin digər niş modellərini də risk altına qoyur.

Daha əvvəl də qeyd etdiyimiz kimi, Mercedes-Benz və BMW, bütün mümkün və xəyali bazar seqmentlərini və boşluqlarını dolduraraq, modellərinin sonsuz genişlənməsinin sona çatacağını açıqladı. Ən azından qismən.

Yolsuzluq avtomobillərinin və krossoverlərin populyarlaşması və hazırkı istehsalçıların çeşidlərindən asılı olmayaraq sırf elektriklə işləyən avtomobillərin tezliklə gəlməsi digər növlər üçün bazarda daha az yer buraxır. Xüsusilə artıq bir neçə cild demək olanlar, yəni kupe və kabrio.

Mercedes-Benz SLC üçün xəttin sonu? 16159_1

İlk itki məhz bu kontekstdə ortaya çıxır. Automobile Magazine görə, SLK olaraq doğulan Mercedes-Benz SLC-nin varisi olmayacaq. Beləliklə, "ulduz brendinin" ən kiçik rodsteri 20 ildən çox istehsaldan sonra üç nəsildən sonra xəttin sonuna çatır.

Səbəb bununla bitməməlidir, çünki Mercedes-Benz S-Class Coupé və Cabrio eyni taleyi yaşaya bilər. Bu iki model sona çatarsa, bu, digər Mercedes-Benz kupesinin və kabrioletlərin (Class C və Class E) yuxarıya doğru yerləşməsinə səbəb olacaq.

Mercedes S-Class Coupé

VOLVO-NUN 90 İLİNƏ XÜSUSİ: Volvo təhlükəsiz avtomobillər yaratmaqla tanınır. Niyə?

Digər tərəfdən, Alman markasının ən simvolik rodsteri olan Mercedes-Benz SL davam edəcək. Onun 2020-ci ilə planlaşdırılan varisi Mercedes-AMG GT-nin varisi ilə “qoşalaşacaq”. Hər iki modelin gələcək nəsillərini təchiz edəcək yeni platforma hazırlanır. GT Roadster-in ayaqları üzərində addımlamamaq üçün gələcək SL daha ənənəvi kətan kapotuna qayıdaraq metal damı aradan qaldıraraq 2+2 konfiqurasiyası qazanmalıdır.

Mercedes-Benz SL

Əgər Mercedes-Benz SLC ən çox zərərçəkən olacaqsa, növbəti illərdə də brenddəki modellərin sayı artmağa davam edəcək. Əks halda gəlin baxaq:

  • Class X pick-up, brend üçün görünməmiş təklif;
  • EQ, krossoverdən başlayaraq, 100% elektrik modelləri sırasına səbəb olacaq sub-brend;
  • A sinfinin ikinci nəslindən (Şanxayda gözlənilir) əldə edilən və CLA-dan fərqli yeni salon;
  • GLB, A sinfindən əldə edilən ikinci krossover.

Yəni bir tərəfdən bəzi modellərin məhv olduğunu görəcəyiksə, bu o demək deyil ki, brendin kataloqunda modellərin sayı azalacaq, əksinə. Planlaşdırılan yeni modellər satış həcmi və gəlirlilik arasında daha cəlbedici qarışıq təklif etməlidir.

Instagram və Twitter-də Razão Automóvel-i izləyin

Daha çox oxu