Mühərriki 50.000 rpm-də işlətdikdə belə olur

Anonim

Həftənin ən qeyri-adi hekayələrindən biri The Drive portalı tərəfindən kəşf edilən Amerika Birləşmiş Ştatlarının Florida ştatından bizə gəlib. Jeep Wrangler Rubicon-un V6 mühərriki 50.000 rpm-dən yuxarı artırıldı və odometrdə 16.000 kilometrdən az məsafədə partladı.

3,6 litrlik V6 Pentastar bloku Jeep tərəfindən öz məhsul dəstində ən çox istifadə edilənlərdən biridir və 6600 rpm ətrafında qırmızı xəttə malikdir. Lakin bu hekayədə rol alan Wrangler Rubicon-un sahibi onu bu altı silindrli mexanikin əvvəllər heç vaxt getmədiyi səviyyələrə çatdırdı.

Kənardan “yeni” görünməsinə baxmayaraq, bu Wrangler mühərriki tamamilə məhv edilib. səhv çəkildikdən sonra.

Bütün bunlar necə oldu?

Bu bütün relyefli nəqliyyat vasitəsinin sahibi onu tətilə aparmaq istəyib və avtomobili ilə yedəkləyib. İndiyə qədər yaxşı idi, yoxsa bu, düz yedəkləmə kimi tanınan “Sem dayının” torpağında nisbətən geniş yayılmış təcrübə deyildimi.

Amma belə çıxır bu Wrangler dişlilər işə salınmış halda yedəklənib — 4-Aşağı mövqe — məlum olduğu kimi, “yavaş-yavaş” yoldan kənarda ən çətin maneələri dəf etmək üçün nəzərdə tutulmuşdur.

The Drive-a danışan bu Wrangler-i qəbul edən emalatxananın məsul şəxsi Toby Tuten bildirdi ki, o, təkcə sürət qutuları ilə deyil, həm də birinci ötürmə ilə məşğuldur, yəni mühərrik də dönür. Qeyd edək ki, Jeep 4-Low-da olarkən 40 km/saatdan çox olmamağı tövsiyə edir (lakin əvvəlcə mütləq deyil).

Sürətli hesablamalar, əgər avtomobil avtomobili onu magistral yolda təxminən 88 km/saat (50 mil/saat) sürətlə çəksəydi, Wrangler-in təkərləri mühərriki 54.000 rpm-dən çox fırlanmağa məcbur edə bilərdi! Bu, mühərrik limitini səkkiz dəfə artıqdır.

Jeep Wrangler Rubicon 392
Jeep Wrangler Rubicon 392

zərər təsir edir

Görülən zərər təsir edicidir və hər gün gördüyünüz bir şey deyil (və ya heç vaxt!). Altı porşendən ikisi mühərrik blokundan keçdi, ötürmə qutusu partladı, debriyaj və volan ötürücü qutudan atəşə tutuldu.

Toby Tutenin sözlərinə görə, təmir €25 000 təşkil edir və bu, işçi qüvvəsini əlavə etməzdən əvvəldir. Və bu zərər Jeep-in zavod zəmanəti ilə əhatə olunmadığı üçün sığorta şirkəti çox güman ki, bu Wrangler-in zədələnmiş olduğunu iddia edəcək.

Daha çox oxu