THE Mercedes-Benz EQS 141 sm eni ekranı, avtonom idarə edə bilən Drive Pilot sistemi və maksimum 770 km məsafə qət edə bilən Ştutqart brendinin elektrikli mobillik üçün yeni flaqmanıdır və debütündə heyran qalmışdır.
Ancaq yeni tramvayın təqdimatında diqqəti cəlb edən başqa bir şey var idi: sol tərəfdə ön təkər tağının düz arxasında görünən “qapı lyuku”.
Bir çox insanlar bunu fərq etdi və bir neçə nəzəriyyənin ortaya çıxması çox çəkmədi: bu geri çəkilə bilən kameradır? Geri çəkilə bilən LIDAR sensoru? Aerodinamik element? Əlavə şarj portu?
Həqiqət budur ki, bunların heç biri təsdiqlənməyib və izahat əslində daha az yaradıcıdır. Bu kiçik qapı şüşə silən mayenin yığılmasına xidmət edir.
Bəli doğrudur. Bir çox elektrik avtomobillərindən fərqli olaraq, bu EQS-nin ön hissəsində, kapotun altında saxlama yeri yoxdur: sözdə “frunk”.
Ənənəvi kapot üçün yer yoxdursa və ya istifadə edilmirsə, bu qədər sadə şeylər üçün həllər tapmalısınız, hətta bu, indiyə qədərki ən qabaqcıl avtomobillərdən biri olsa belə. Mercedes-Benz mühəndisləri məhz bunu etdilər.
Maraqlıdır, elə deyilmi?
"Soyuq başlanğıc" haqqında. Razão Automóvel-də bazar ertəsindən cümə gününə qədər səhər 8:30-da "Soyuq Başlanğıc" var. Qəhvənizi qurtumladıqca və ya günə başlamaq üçün cəsarət toplayanda, avtomobil dünyasından maraqlı faktlar, tarixi faktlar və müvafiq videolarla xəbərdar olun. Hamısı 200 sözdən azdır.