Sanki hər hansı bir şübhə varmış kimi, Audi şirkətinin baş direktoru Rupert Stadler Ingolstadt brendinin ilk “sıfır emissiya” modeli olan Audi e-tron quattro prototipinin (şəkillərdə) istehsal versiyasını bir daha təsdiqlədi. Autocar-a danışan Rupert Stadler bu elektrik yolsuzluq avtomobili üçün seçilən adı açıqladı: Audi e-tron.
“Bu, yalnız quattro kimi tanınan ilk Audi quattro ilə müqayisə edilə bilən bir şeydir. Uzunmüddətli perspektivdə e-tron adı bir sıra elektrik modelləri ilə sinonim olacaq”, - alman rəsmi izah edib. Bu o deməkdir ki, daha sonra e-tron adı brendin ənənəvi nomenklaturası ilə birlikdə peyda olacaq – A5 e-tron, A7 e-tron və s.
Audi e-tron cəmi 500 km avtonomiya üçün üç elektrik mühərrikindən - ikisi arxa oxda, biri ön oxda - litium-ion batareya ilə birlikdə istifadə edəcək (dəyər hələ təsdiqlənməyib).
SUV-dən sonra Audi, Audi A9 ilə deyil, Tesla Model S ilə rəqabət aparmalı olan premium model olan elektrik salonu buraxmağı planlaşdırır. "Biz bu tip konseptə tələbatın artdığını müşahidə etdik, xüsusən də böyük şəhərlərdə."
Mənbə: Avtomobil