Ingolstadt brendi Paris avtosalonunu gözləmək istəmədi və Sportback ailəsinin iki yeni üzvünü təqdim etdi.
İlk A5 Sportback-in satışa çıxarılmasından yeddi il sonra Audi bizi nəhayət, yeni xüsusiyyətlərə malik beşqapılı kupenin ikinci nəsli ilə tanış edir. Gözlədiyiniz kimi, estetik baxımdan, iki yeni model alman brendinin ən son dizayn xətlərini mənimsəyir, həmçinin yeni Audi A5 Coupé-də (həmçinin MLB platformasına əsaslanır), burada daha çox əzələli formalar seçilir, formalı “V” kapotu və daha incə arxa fənərlər.
Təbii ki, bu beşqapılı versiyada böyük fərq arxa oturacaqlarda daha uzun təkər bazası tələb edən yerin artırılmasıdır (2764 mm-dən 2824 mm-ə qədər). Beləliklə, həm Audi A5 Sportback, həm də S5 Sportback özlərini daha tanış xüsusiyyətlərlə (otağın tutumu yaxşılaşdırılıb), lakin idman ruhuna zərər vermədən təqdim edir – ölçülərin artmasına baxmayaraq, marka 1470 kq çəki ilə bunun seqmentin ən yüngül modelidir.
Çöldə olduğu kimi, salonda da iki model Audi A5 Coupé-nin izi ilə gedir və yeni nəsil qrafik prosessoru, məlumat-əyləncə sistemi və idarəetmə vasitələri ilə 12,3 düymlük ekrandan ibarət Virtual Kokpit texnologiyasını vurğulayır.
Qaçırılmamalı: Audi A9 e-tron: daha yavaş Tesla, daha yavaş…
Mühərriklərin çeşidinə gəlincə, gücü 190 ilə 286 at gücü arasında olan iki TFSI və üç TDI mühərrikinə əlavə olaraq, yenilik 2.0 TFSI bloku əsasında 170 at gücünə malik g-tron (təbii qaz) girişinin seçimidir. və 270 at gücü Nm fırlanma anı – brend performansın 17% yaxşılaşmasına və istehlakın 22% azalmasına zəmanət verir. Təəssüf ki, bu g-tron versiyası milli bazarda mövcud olmayacaq.
Mühərrikdən asılı olaraq Audi A5 Sportback altı pilləli mexaniki, yeddi pilləli S tronic və ya səkkiz pilləli tiptronik, həmçinin ön və ya tam ötürücü sistemlə (quattro) mövcuddur.
Vitamin S5 Sportback versiyasında, S5 Coupé-də olduğu kimi, biz 356 at qüvvəsi və 500 Nm hasil edən yeni 3,0 litrlik V6 TFSI mühərriki tapırıq.Səkkiz pilləli tiptronik sürət qutusu və tam ötürmə ilə S5 Sportback cəmi 4,7 enerji sərf edir. 0-dan 100 km/saat sürətlə, 250 km/saat maksimum (məhdud) sürətə çatmazdan əvvəl. Hər iki modelin növbəti Paris avtosalonunda təqdimatı, Avropa bazarlarına gəlişi isə gələn ilin əvvəlinə planlaşdırılır.
