Leon Cupra, Golf GTI Clubsport S, A 45 4MATIC, Civic Type R, Focus RS... Biz C seqmentinin “ağır artilleriyasını” bir elementdə birləşdirdik.
Nəsil şəcərəsi olan bir idman avtomobilinə sahib olmaq hər hansı bir dörd təkərli fanatın arzusudur, lakin adi insanlar üçün bu xəyal, tanış xüsusiyyətlərə malik modellərin daha ədviyyatlı versiyalarında gerçəkləşir. Və həqiqət budur ki, bir çox hallarda bu kiçik “steroidli ailə” digər çempionatların maşınlarını geridə qoymağı bacarır.Qaçırılmamalı: Nürburqrinq TOP 100: “Yaşıl Cəhənnəmin” ən sürətlisi
Buna görə də, bir neçə marka var ki, bu modellərdən yalnız gələcək müştəriləri daha çox “mülki” versiyalara cəlb etmək üçün deyil, həm də daxili istehsal olunan mühərriklərin və texnologiyaların bütün potensialını göstərmək üçün istifadə edir.
Razão Automóvel-də yeni başlayan həftə idman hetçbekləri baxımından olduqca məşğuldur: biz yeni Ford Focus RS-i sınaqdan keçiririk və eyni zamanda, yenilənmiş Seat Leon Cupra-nı görmək üçün Barselonaya getdik. 300 at gücü. Lakin hazırda ən yaxşı idman hetçbeklərinin çeşidi bununla bitmir: hər zövqə uyğun avtomobillər var. Bunlar bizim seçimlərimiz idi:
Audi RS3
Yeni RS3 Limuzini təqdim etdikdən sonra «ring brendi» bu yaxınlarda Audi-nin 2,5 TFSI beş silindrli mühərrikinin xidmətlərindən istifadə edən model olan Sportback versiyasını təqdim etdi. Rəqəmlər hədsizdir: 400 at gücü, 480 Nm maksimum fırlanma anı və 0-dan 100 km/saat sürətdə 4,1 saniyə. Hələ də əmin deyilsiniz?
BMW M140i
Birbaşa Bavariyadan 1-ci seriyanın ən ədviyyatlı versiyası BMW M140i və seçilmiş yeganə arxa təkər ötürücülü gəlir. Bu “bimmerin” mərkəzində 340 at gücü və 500 Nm fırlanma qabiliyyətinə malik, 3,0 litr tutumlu gözəl kompressorlu altı silindrli blok dayanır.
Ford Focus RS
İdman hetçbeklərinə gəldikdə, Focus RS, şübhəsiz ki, istinad adıdır. Sanki 2.3 EcoBoost mühərrikinin 350 at gücü yetərli deyilmiş kimi, Mountune (Ford Performance ilə sıx əməkdaşlıqda) indi Focus RS-i 375 at gücünə və 510 Nm-ə artıran rəsmi güc dəstini təklif edir.
Honda Civic Type R
“Yalnız” 310 at gücü ilə Civic Type R əsl dövrə heyvanı olduğunu sübut etdi: o, nəinki “Nürburqrinqdə ən sürətli ön ötürücülü avtomobil” adını iddia etdi (baxmayaraq ki, Golf GTI Clubsport S-i ötdü). çünki o, avtomobil dünyasındakı bəzi tarixi adlarla uyğunlaşa bildi: Lamborghini, Ferrari və başqaları. Hazırkı Civic Type R tezliklə öz varisini (yuxarıda) Cenevrə avtosalonunda qarşılayacaq.
Mercedes-AMG A 45 4MATIC
2013-cü ildən etibarən Mercedes-Benz A-Class-ın idman versiyası qürurla “planetin ən güclü hetçbeki” adını daşıyır. Dörd silindrli turbo mühərrik, dörd təkər ötürücü sistemi, dörd sürmə rejimi: bundan əlavə, növbəti nəsildə Mercedes-AMG A 45 4MATIC 400 at gücünə çata bilər. Biz gözləyə bilmərik...
Peugeot 308 GTi
O, rəqiblərinin gücünə malik olmaya bilər, lakin Peugeot 308 GTi rəqabəti diqqətə çatdırmaq üçün çəki/güc nisbətindən istifadə edir. Peugeot Sport kiçik 1.6 e-THP mühərrikindən 270 at gücü və 330 Nm hasil edə bildi, bu, miqyasında cəmi 1205 kq olan hetçbekdə.
SEAT Leon Cupra
Yeni Leon Cupra 300 at gücünə malik 2.0 TSI mühərrikini debüt edir və bu, onu ispan brendinin indiyə qədər istehsal etdiyi ən güclü seriya modeli edir. Sələfi ilə müqayisədə əlavə 10 at gücünə əlavə olaraq, Leon Cupra 350 Nm-dən 380 Nm maksimum fırlanma anı dırmaşır, 1800 rpm ilə 5500 rpm arasında dəyişən dövrə diapazonunda mövcuddur. SEAT-a görə, nəticə “təsdiqlənmiş və güclü drossel reaksiyasıdır”.
Volkswagen Golf GTI Clubsport S
Volkswagen Golf GTI Clubsport S "Nürburqrinqin kralı" ləqəbinə malikdir və bu, təsadüfi deyil. Məşhur Alman dövrəsinin spesifik xüsusiyyətlərinə görə xüsusi olaraq konfiqurasiya edilə bilən 310 at gücünə malik mühərrik, şassi, asma və sükan idarəetməsi ilə Nürburqrinqdə ilk dəfə "dərin" dövrələr yalnız rekord ola bilərdi.
Volkswagen Golf R
Əgər siz bir az daha sakit modelə üstünlük verirsinizsə – daha doğrusu, Golf GTI Clubsport S-i ala bilən 400 şanslılardan biri deyildinizsə… – Golf R əla alternativdir. Golf R seriyasının qalan hissəsi ilə eyni keyfiyyətləri bölüşməklə yanaşı – keyfiyyət, rahatlıq, yer və avadanlıq – Golf R idman cinsləri olmadan edə bilməz: 2.0-dan gələn 300 at gücü hiss etmək üçün Yarış rejimini seçmək kifayətdir. TSI mühərriki – daha ətraflı burada.