Avtomobil idmanı haqqında danışmaq insanı Maserati və Formula 1-in ilk ongünlüyündə dominantlıq edən argentinalı Xuan Manuel Fangio haqqında danışmağa “məcbur edir”, beş dəfə dünya çempionu olmuş, ikisi italyan brendi ilə. İndi, bu qalibiyyətli keçmişi qeyd etmək üçün Maserati yenicə F Tributo xüsusi buraxılışını təqdim etdi.
Modena brendinin müsabiqədə debütü məhz 95 il əvvəl baş verib; 25 aprel 1926-cı ildə kapotunda Trident-i idman edən ilk yarış avtomobili olan Tipo26, sükanda Alfieri Maserati ilə Targa Florio-da 1500cc sinifini qazandı.
Lakin cəmi 28 il sonra, 1954-cü il yanvarın 17-də Maserati Formula 1-də debüt etdi və Fangionun idarə etdiyi 250F ilə dünya motor idmanının zirvəsinə qədəm qoydu.
Yarış dünyası və Fangionun baş qəhrəman olduğu (və indi də...) şanlı keçmişi ilə əlaqə dünya premyerası 2021-ci ildə Şanxay avtosalonunda baş tutan yeni F Tribute Xüsusi Buraxılışına ilham verdi: “F” Fangio üçün dayanır. və “Tribute” keçmiş qələbələrə açıq-aydın hörmətdir.
Bu xüsusi seriya Ghibli və Levante-də iki unikal rəngdə mövcuddur - Rosso Tributo və Azzurro Tributo - və transalp istehsalçısının idman xarakterini oyadan bir neçə eksklüziv elementə malikdir.
Keçmişə istinadlar birbaşa kənarda və seçilmiş iki rəngdə başlayır. Qırmızı İtalyan motorsportunda ən orijinal rəngdir və tarixən Maserati avtomobilləri həmişə bu kölgədə boya işi ilə rəqabət aparıblar. Digər tərəfdən, Azzurro Tributo tonu mavinin Maseratinin tarixi “evi” olan Modena şəhərinin rənglərindən biri olduğunu (sarı ilə birlikdə) xatırladır.
Bütün bunlara əlavə olaraq, sarı əyləc kaliperləri birbaşa Fangio-nun qırmızı və sarı bəzəyi olan 250F-yə istinad edir. Lakin xarici görünüş yalnız tündləşdirilmiş 21 düymlük təkərlər - həm də sarı zolaqlı - və ön təkər tağlarının arxasında xüsusi qara emblemlə tamamlanır.
Bu çalarlar həmçinin qara Pieno Fiore dərisi ilə birləşərək qırmızı və ya sarı rəngli tikişlər vasitəsilə interyerə rəng qatır.