Təcavüzkarlıqla xarakterizə olunan doymuş bir məkanda, istər vizual, istərsə də davranış, yeni Citroën C5 Aircross həmyaşıdlarından fərqli, daha rahat və qonaqpərvər bir yolla gedir.
Yeni Citroën C5 Aircross onu bütün dolğunluğu ilə ifadə edir. İstər nisbətlərinə və xətlərinə görə, istər SUV-də istədiyiniz qədər möhkəm, lakin keçidlərdə hamar, lazımsız qırışlar olmadan, özünü göstərmək üçün “qışqırmadan”. Gallic brendinin tarixi ilə mahiyyətcə əlaqəli xüsusiyyətlərdən birinə cavab verən birləşdirilmiş texnoloji həllər üçün: rahatlıq.
Rahatlıq tərifinin genişləndirilməsi proqramın yaradılmasına səbəb oldu Citroën Advanced Comfort® işıqlandırmadan tutmuş əlaqəyə, erqonomikadan modulluğa, bədən sabitliyindən sönümlənməyə qədər ən müxtəlif sahələri və parametrləri əhatə edir.
Citroën C5 Aircross
"Uçan xalçalar"
Tarixən Citroën sönümləmə keyfiyyətində istinad olmuşdur, bir neçə başqaları kimi sərnişinləri süzmək və aşkar edilən pozuntulardan təcrid etmək qabiliyyətinə malikdir. Bütün bunlar Citroën modellərinin nəsillərini qeyd edən hidropnevmatik asmalara görədir: DS, CX, GS və ya bu yaxınlarda Xantia Activa və ya C6. O qədər rahat idilər ki, onları tez bir zamanda "uçan döşəklər" adlandırdılar.
CITROEN C5 AIRCROSS KONFIQURATORU
"Uçan xalça"nın qayıdışı
Bu proqramın sütunlarından biri yeni mütərəqqi hidravlik dayandırıcı asmalardır . Yeni Citroën C5 Aircross bu yeni asqı ilə "uçan ayaqaltıların" geri qaytarılmasına qəti şəkildə töhfə verir, bu da rahatlığa diqqət yetirən asma sistemlərinin əsrlər boyu inkişafında başqa bir fəsildir.
Onun işləmə prinsipi sadədir, lakin nəticələr hələ də inandırıcıdır. Yeni asma yalnız gözlənilən amortizator və yaya deyil, həm də var iki hidravlik dayanacaq əlavə edin — biri uzadılma, biri sıxılma üçün — asma ilə qarşılaşmalı olduğunuz pozuntunun növündən asılı olaraq iki mərhələdə işləyir.
Yüngül sıxılmalar və uzadılmalar halında, amortizator və yay kuzovun şaquli hərəkətini effektiv şəkildə idarə edə bildiyi üçün hidravlik dayanacaqlara belə ehtiyac yoxdur. Bununla belə, hidravlik dayanacaqların olması asma üçün daha çox artikulyasiya azadlığını təmin edərək, “uçan xalça” effektini təmin edir, yəni sanki Citroën C5 Aircross asfalt örtüyü üzərində “uçurdu”.
Müəyyən sıxılmalar və uzadılmalar halında, yay, amortizator və hidravlik dayanacaqlar (sıxılma və uzatma) birlikdə işləyir, hərəkəti tədricən yavaşlatır və beləliklə, adətən asma hərəkətinin sonunda baş verən qəfil dayanmadan qaçınır. Enerjini udan, lakin onun bir hissəsini geri qaytaran ənənəvi mexaniki dayanacaqdan fərqli olaraq, hidravlik dayanacaq eyni enerjini udur və dağıtır. Rebound (asma bərpa hərəkəti) mövcud olmağı dayandırır.
Citroën-in bu texniki yeniliyi yeni C5 Aircross-a zəmanət verir - və yalnız bu deyil, çünki bu həll daha çox modellərə yayılacaq - yüksək səviyyəli rahatlıq, brendin kitabçalarına görə.
MƏN SINAQ DİSKİNİN CƏDVƏLİ VERMƏK İSTƏYİRƏM!
Daha sərt, daha sıx, daha rahat
20 patentin qeydiyyata alınmasına səbəb olan mütərəqqi hidravlik dayanacaqların dayandırılması ilə yanaşı, Citroën Advanced Comfort® proqramı həmçinin kuzova və yeni oturacaqlara qoşulmağın yeni üsullarını özündə birləşdirir.
Birinci halda, yeni Citroën C5 Aircross-un gövdəsini təşkil edən müxtəlif hissələr sənaye yapışdırıcıları kimi yeni birləşmə üsullarından istifadə edir ki, bu da nəinki struktur sərtliyinin 20% artmasına kömək edir (asqının düzgün işləməsi üçün vacibdir). ) çəki artımı olmadan, çünki sönümləmə prosesindən sonra yaranan vibrasiyanı azaltmağa imkan verir.
İkinci halda, çarpayı dünyasından ilhamlanan Advanced Confort oturacaqlar arxamızın təbii əyriliyinə hörmət edərək dizaynında optimallaşdırılmışdır. Onun yol pozuntuları nəticəsində yaranan vibrasiyanın daha da azaldılmasına verdiyi töhfə, uzun saat sürmədən sonra pis duruşun qarşısını alan müxtəlif növ yüksək sıxlıqlı köpüklərin qat-qat düzülməsi ilə bağlıdır.
Çoxlu seçim
Təkcə bir Citroën C5 Aircross deyil, bütün ehtiyaclara və zövqlərə uyğunlaşa bilən çoxsaylı modellər var. Onların hamısı üçün ümumi olan, gəmidə yüksək səviyyəli rahatlıqdır.
Yeni C5 Aircross ilə mövcuddur üç səviyyəli avadanlıq — Yaşa, hiss et və parla; 30 xarici kombinasiya — Qara Perla Nera damı ilə birləşdirilə bilən yeddi rəng, üstəgəl üç rəng paketi; beş daxili mühit ; və nəhayət, dörd mühərrik və iki ötürücü — iki benzin və iki dizel, altı pilləli mexaniki transmissiya və səkkiz avtomatik EAT8.
TƏKLİF EDİN
Benzində biz tapa bilərik 1.2 PureTech 130 at gücündə və mexaniki sürət qutusu ilə, üç səviyyəli avadanlıqda mövcuddur; bu 1.6 PureTech 180 at gücü və EAT8 qutusu ilə, yalnız Shine səviyyəsində mövcuddur. Dizel, biz var 1.5 BlueHDI , 130 at gücündə, həm mexaniki, həm də avtomatik transmissiya ilə mövcuddur.
