Fiat-ın elektrikləşdirməyə diqqət yetirdiyinə dair hər hansı bir şübhə varsa, istilik mühərrikləri olmayan yeni 500-ün gəlişi ilə onlar ləğv edildi. Lakin italyan brendi daha da irəli getmək istəyir və 2030-cu ildə tam elektriklə işləməyi hədəfləyir.
Bu barədə Fiat və Abarth-ın icraçı direktoru Olivier Fransua 5 iyunda qeyd olunan Ümumdünya Ətraf Mühit Günü münasibətilə şaquli bağları ilə məşhur olan memar Stefano Boeri ilə söhbəti zamanı bildirib.
“2025-2030-cu illər arasında məhsul çeşidimiz tədricən 100% elektrik olacaq. Bu, Fiat üçün köklü dəyişiklik olacaq”, - deyə Citroen, Lancia və Chrysler şirkətlərində çalışmış fransız icraçı bildirib.
Yeni 500 bu keçiddə yalnız ilk addımdır, lakin o, brendin elektrikləşdirilməsinin bir növ “siması” olacaq və bu da elektrik avtomobillərinin qiymətlərini yanma mühərrikli model üçün ödənilən qiymətə yaxın azaltmağa ümid edir.
Olivier François, Fiat və Abarth-ın icraçı direktoruBizim vəzifəmiz, daxili yanma mühərrikli nəqliyyat vasitələrindən baha başa gəlməyən akkumulyatorların qiymətini aşağı salmağı bacardığımız qədər tez və tez bazara təqdim etməkdir. Biz hamı üçün davamlı mobillik ərazisini araşdırırıq, bu bizim layihəmizdir.
Bu söhbət zamanı Turin istehsalçısının “bossu” da bu qərarın Covid-19 pandemiyası səbəbindən alınmadığını, əksinə, işləri sürətləndirdiyini açıqladı.
“Yeni 500 elektrik və bütün elektriki işə salmaq qərarı Covid-19 gəlməmişdən əvvəl qəbul edilmişdi və əslində biz artıq bilirdik ki, dünya artıq“ kompromis həllər ”qəbul edə bilməz. Həbs, aldığımız xəbərdarlıqların sonuncusu idi” dedi.
“O zaman biz şəhərlərdə vəhşi heyvanları yenidən görmək, təbiətin öz yerini bərpa etdiyini nümayiş etdirmək kimi əvvəllər ağlasığmaz halların şahidi olduq. Və sanki hələ də lazım idi, bu, planetimiz üçün bir şey etmənin vacibliyini xatırlatdı "dedi, 500-ə "hamı üçün davamlı hərəkətlilik" yaratmağın "məsuliyyətini" qoyan Olivier François etiraf etdi.
“Bizim bir ikonamız var, 500 və ikonanın həmişə səbəbi var və 500-ün həmişə bir səbəbi var: əllinci illərdə bu, hərəkətliliyi hamı üçün əlçatan etdi. İndi bu yeni ssenaridə dayanıqlı hərəkətliliyi hamı üçün əlçatan etmək kimi yeni bir missiyası var”, - deyə fransız bildirib.
Amma sürprizlər bununla bitmir. Turindəki keçmiş Linqotto fabrikinin damında yerləşən mifik oval sınaq yolu bağçaya çevriləcək. Olivye Fransuanın sözlərinə görə, məqsəd "Turin şəhərini canlandıracaq" davamlı bir layihə olacaq "28 000-dən çox bitki ilə Avropanın ən böyük asma bağını" yaratmaqdır.
