Əgər keçmişə qayıdıb Paris Salonunun 120 illik tarixindəki saysız-hesabsız anlardan bir anı seçə bilsək, bu, şübhəsiz ki, bizim seçimimiz olardı.
Gələcəyə Qayıdış filmində olduğu kimi, o vaxtkı yeni filmi ortaya çıxardıqca, izləmək, canlı və rəngli olmaq üçün 1955-ci ilə qayıdırdıq. Citron DS Parisdə. Niyə DS?
Çünki bu, yəqin ki, atalar sözü və ən böyük “gölməçədəki qaya” idi. Bu prototip deyil, istehsal avtomobili idi. Onun qeyri-adi xətləri avtomobilin panoramasının qalan hissəsi ilə narahat şəkildə toqquşub. Qəribə idi, futuristik idi, unikal idi... Heç bir avtomobil Citroën DS kimi eyni vaxtda bir çox səviyyələrdə - dizayn, materiallar, texnologiya üzrə avtomobil sənayesini yeni istiqamətdə (öz vaxtı ilə müqayisədə) irəli apara bilməyib.
Citroën DS-nin təsiri çox böyük idi — Paris Salonunda 15 dəqiqəlik sərgidə 743 nəfər sifariş verdi; Salonun 10 gününün sonunda bu rəqəm artıq 80 minə çatmışdı. İnternetin elmi fantastika olduğu bir dövrdə fantastik rəqəm; və yalnız 60 il sonra Tesla Model 3 tərəfindən məğlub ediləcəyini söylədi.
"Soyuq başlanğıc" haqqında. Razão Automóvel-də bazar ertəsindən cümə gününə qədər səhər saat 9:00-da "Soyuq Başlanğıc" var. Qəhvənizi içərkən və ya günə başlamaq üçün cəsarətinizi topladığınız müddətdə, avtomobil dünyasından maraqlı faktlar, tarixi faktlar və müvafiq videolardan xəbərdar olun. Hamısı 200 sözdən azdır.