Hörmətli oxucular, Razão Automóvel sizə bu dəfə ABT-nin əli ilə artıq məşhur olan Audi RS6 (C7)-nin növbəti hazırlığını təqdim etməkdən məmnunluq duyur.
Siz hələ də OC.Tuning tərəfindən RS6-nı xatırlayırsınız, olduğu kimi, bu müharibədə presedent qurulmuş kimi görünür. "Ulduz Döyüşləri" janrının orijinal dastanı, lakin köklənmə. Obyektiv? Qalaktikanı fəth etmək əvəzinə, kimin RS6 (C7)-dən daha çox güc çıxara biləcəyini görməkdir. Bu dəfə “güc tərəfi” OC.Tuning təklifinin təqdimatından sonra geridə qalmaq istəməyən ABT-nin əlindən gəlir.
Hazırlayan şirkətin baş direktoru Hans Yurgenin sözlərinə görə, ABT Audi RS6 hazırda furqonun praktiki tərəfinə xələl gətirmədən texniki cəhətdən mümkün olan hər şeyi təcəssüm etdirir. Beləliklə, xoşbəxt sahiblər bilirlər ki, onlar mikroavtobusun praktiki və kupenin idman tərəfi olan avtomobilə heç bir güzəştə getmədən arxalana bilərlər.
Amma gəlin rəqəmlərə və faktlara keçək, oxucularımızda narahatlıq hücumlarının olmasını istəmirik. ABT, bütün digər şirkətlərin təklif etdiklərini (yəni, səhnə dəstləri) sadələşdirmək əvəzinə bəzən çaşdıran şeyləri asanlaşdırmaq istəyirdi.
Və bunu nəzərə alaraq, ABT Audi RS6 2 versiyada təklif olunur: Power və Power S. Təbii olaraq Power-dan başlayaraq, ABT-nin təcrübəsinin nəticəsidir... Bağışlayın! Bundan əvvəl yalnız əsas dəyərləri xatırlayaq. Orijinal Audi RS6 560 at gücü və 700 Nm maksimum fırlanma anı ilə gəlir.
Artıq tam şüurlu şəkildə buraxılmağa hazırıq, biz artıq Power versiyasının bizə 666 at gücü və 830 Nm maksimum fırlanma anı təklif etdiyini söyləmək vəziyyətindəyik. 106 at gücü və 130 Nm artım pis deyil, amma əziz oxucuları sakitləşdirin.
Bəs Power S versiyası? 700 at gücü və 880 Nm ilə bizi sevindirmək kimin hədiyyəsi var. heyran? Təəccüblü deyil ki, biz 140 at gücü və 180 Nm artımdan danışırıq, hamısı yalnız ECU-da dəyişikliklərdən istifadə edir. Düzdür, biz bu RS6-da (C7) yalnız elektronikadan istifadə etməklə nə vaxtsa mümkün olan bir rekordla qarşılaşırıq.
ABT hələ də RS6-nı 250km/saatla məhdudlaşdıran sürət məhdudlaşdırıcısının kilidini açır, lakin onlar 320km/saat və ya daha çox sürətə çıxmaq istəsələr, təkərləri uyğun sürət indeksinə dəyişməli olacaqlar. Sürətlənmələrə gəlincə, Power S versiyasında ABT Audi RS6 0-dan 100 km/saata 3,4 saniyədən az vaxta çatır.
Lakin ABT Audi RS6 təkcə rəqəmlər və performansla bağlı deyil, həm də bu nəhəng kobud gücü tamamlamaq üçün ləzzətlər var. Və biz "mükafatlar" haqqında danışarkən, karbon güzgü qapaqları, xüsusi egzoz boruları və idman asma yayları haqqında danışırıq.
Və nəhayət, ABT Audi RS6 qabaqda 20 düym və arxa oxda 22 düym olan gözəl ER-C təkərləri ilə təchiz oluna bilər, bu ABT Audi RS6-da təchiz olunmuş təkər ölçüləri ön oxda 275/35ZR20 və 295-dir. /25ZR22, arxa oxda, lakin qeyd edildiyi kimi, ABT Audi RS6-nın sürətini açmaq istəyirsinizsə, Y sürət indeksi şinlərini seçməli olacaqsınız.
Audi RS6 (C7) üçün getdikcə daha cəsarətli təkliflərlə tuning dünyasındakı müharibə beləcə dərinləşir. Filmlərin və serialların xəyali ilə davam: "növbəti bölümləri (hazırlıqları) qaçırmayın, çünki biz də yox".
