Unutmayaq ki, axmaq mövsümün ortasındayıq və Audi RS1 haqqında bu söz-söhbətə inanaq. Hətta inanmaq üçün səbəblər olduğuna görə...
QEYD: Audi A1 Clubsport quattro konseptinin təqdim olunan şəkilləri
Artıq 3 ildən çoxdur ki, alman markasının Ingolstadt brendindən olan idman kompaktının son versiyası gün işığını görmədən Audi RS1-i satışa çıxara biləcəyi ilə bağlı şayiələr gəzir. Fransanın Automoto nəşrinə (TF1 TV stansiyası) görə, bu belə olacaq! Bu nəşrə görə, Audi bu modelin istehsal versiyasını Cenevrə avtosalonun növbəti buraxılışına gətirmək üçün tam gücü ilə işləyir.Qaçırılmamalı: Aşağı Qanun: Portuqaliyada tuning
Əgər, bir tərəfdən, çempionatın bu mərhələsində Audi RS1-in təqdimatı bir qədər gec görünürsə, bu modelin 2-ci nəsli 2018-ci ildə bazara çıxdığından, digər tərəfdən, həqiqət budur ki, bu, nisbətən asandır. və ucuz (nöqteyi-nəzərdən). texniki nöqteyi-nəzərdən) Alman markası üçün 231 at gücünə malik 2.0 TFSI mühərrikindən istifadə edən S1-in əla bazasından başlayaraq A1-in daha da əzələli versiyasını işə salmaq. səlahiyyətli quattro tam ötürücü sistemi. Bundan əlavə, bu, A1-in 1-ci nəslinə layiqli hörmət və yeni nəslin təqdimatını gözləmək və modeli yenidən dünyanın ağzına qoymaq üçün əla üsul olardı.
Daha performans yönümlü asma qurğusu, daha cəlbedici dizayn və Audi S3-ün bəzi mexaniki hissələrindən (yəni mühərrik, sürət qutusu və əyləclər) istifadə etməklə halqa markası üçün Audi RS1-i mükəmməlliyə hazırlamaq çətin olmayacaq. İstehsal edilərsə, 2.0 TFSI mühərrikinin maksimum gücü 300 at gücünə çata bilər. Təbii ki, artıq Audi-dən tutmuş bütün RS seriyasında olduğu kimi, gücün azaldılması S tronic qoşa muftalı sürət qutusu ilə idarə olunacaq.
Bu Audi RS1-in darıxdırıcı hissəsi, əgər «gün işığı» görürsünüzsə, sadəcə birdir: qiymət. Audi S1 kimi, qiymət də digər idman avtomobillərinin tənliyə daxil olduğu dəyərlərə yaxınlaşaraq cəlbedici olmalıdır. 2017-ci ilin mart ayında qiymətlərlə bağlı narahatlıqlarımızın olub-olmayacağını öyrənəcəyik...
