Texnologiya yeni bir şey deyil və artıq bir çox avtomobillərin avadanlığının bir hissəsidir, hansı ki, sürücü yorğunluğunu aşkar edir və vizual və səsli xəbərdarlıqlar vasitəsilə bu faktı bildirir.
Ford, lakin eyni texnologiyanı götürdü və onu sadələşdirdi, qapağa tətbiq etdi. Düzdü, papaq.
Məqsəd Braziliyada saatlarla və saatlarla maşın sürən yük maşını sürücülərinə kömək etmək idi. Bir saniyəlik diqqətin yayındırılması və ya yuxululuq ciddi qəzaya səbəb ola bilər.
İndi Ford tərəfindən yaradılmış və hazırlanmış qapaq səsli, işıqlı və vibrasiya siqnalları ilə aşkar edir və xəbərdarlıq edir.
Ford papağı hər hansı digər papaq kimi görünür, lakin yan hissədə akselerometr və giroskop var. Sensoru kalibrlədikdən, sürücünün başının normal hərəkətlərini hiss etdikdən sonra papaq öz işini görməyə hazırdır - sürücünü mümkün yorğunluq və ya yorğunluq vəziyyəti barədə xəbərdar edir.
Sistemin 18 aydan çox inkişafı və sınaqlarda 5000 kilometrdən çox məsafə qət etməsinə baxmayaraq, Ford qapağının dizaynı hələ başlanğıc mərhələsindədir və mağazalara çatacağı proqnozlaşdırılmır.
Avtomobilləri təchiz edən sistemlərlə müqayisədə Ford qapağı bəzi üstünlüklərə malikdir. Səsli xəbərdarlığı qulağa yaxınlaşdıran, işıqların düz gözünün qabağında yanıb-sönən “avadanlığın” sürücünün başına quraşdırılmasından əlavə, idarə etdiyi nəqliyyat vasitəsindən asılı olmayaraq istənilən sürücü istifadə edə bilər. .
Braziliyada yük maşını sürücüləri ilə sınaqdan keçirilməsinə baxmayaraq, Ford tərəfindən hazırlanmış texnologiya dünyanın istənilən yerində istənilən növ avtomobildə istifadə edilə bilər.
Göründüyü kimi, Ford patent və sertifikatlaşdırma prosesindən əlavə daha çox sınaqlara ehtiyac olduğunu deyir, lakin o, texnologiyanı tərəfdaşlara və müştərilərə təklif etməkdə, inkişafını sürətləndirməkdə və digər ölkələrə çatmaqda maraqlıdır.