Brend tərəfindən “S-Class of SUVs” kimi təsvir edilən yeni Mercedes-Benz GLS seqmenti silkələmək vəd edir.
Yeni Mercedes-Bens GLS tanınmış GL-nin (mövcudluğunu dayandıran model) varisidir, lakin fərqlər addan çox kənara çıxır. Yeni GLS keçmişi pozmayan yeni, daha dinamik və müasir eksteryer dizaynı, eləcə də Mercedes-Benz seriyasının qalan hissəsinə uyğun tərtibatla yenilənmiş interyer təklif edir.
Həmçinin interyer baxımından, inteqrasiya olunmuş multimedia ekranlı yeni dizayn edilmiş cihazlar paneli, yeni 3-milli çoxfunksiyalı sükan, sensor panelli modifikasiya edilmiş mərkəzi konsol, həmçinin yeni rənglər və bəzək elementləri vurğulanmalıdır.
Mercedes-Benz GLS öz sələfi ilə müqayisədə davamlılıq xəttini qeyd edərək bizə yeni rənglər, eləcə də təkərlərin yeni dizaynı və LED fənərləri təqdim edir. İdman görünüşü axtaran müştərilər xüsusi ön və arxa bamperlərdən, kuzov rənginə boyanmış yan pilləkənlərdən və 21 düymlük AMG yüngül lehimli disklərdən ibarət AMG Line xarici paketini seçə bilərlər.
Qaçırılmamalı: Ser Stirlinqin rəhbərlik etdiyi yarışmada Mercedes-Benz 300SL hərraca çıxarılır
Mercedes-Benz yolsuzluq avtomobilləri həmişə aktiv təhlükəsizlikdə aktiv olublar. Standart sürücülük yardım sistemlərinə, məsələn, Toqquşmanın qarşısının alınması Assit Plus (toqquşmaya qarşı köməkçi), Yan Külək Köməkçisi və Diqqət Yardımı (yorğunluq əleyhinə köməkçi) daxildir. Mercedes-Benz GLS standart avadanlıq kimi mövcud olan digər sistemlər arasında həmçinin daxildir: PRE-SAFE sistemi, BAS əyləc köməkçisi, 4ETS elektron tam ötürücü sistemi, Dinamik dönmə köməkçisi olan ESP, məhdudlaşdırıcı SPEEDTRONIC dəyişən sürət ötürücülü kruiz kontrolu və SÜKKANIN İDARƏ EDİLMƏSİ sükan köməkçisi.
Yeni GLS-dəki bütün mühərriklər daha yaxşı performans təmin edir və bəzi hallarda daha az yanacaq sərfiyyatına malikdir. Güclü GLS 500 4MATIC, tvin-turbo V8 mühərriki və birbaşa püskürtmə ilə, 455 at gücündə, sələf modelindən təxminən 20 at gücündə daha çox güc və 700 Nm maksimum fırlanma anı verir.
İki turbolu V6 mühərriki, həmçinin birbaşa enjeksiyonlu, GLS 400 4MATIC-ə quraşdırılmışdır. Bu mühərrik 1600 rpm-dən 333 at gücü və 480 Nm fırlanma anı hasil edir, birləşmiş dövrədə (NEDC) 8,9 l/100 km (206 q CO2/km) sərf edir və bütün modellər kimi o da funksiya ilə təchiz edilib. ECO start/stop.
ƏLAQƏ: Portuqaliyada ilk dəfə Mercedes-AMG Red Chargers
Top model olan Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC 585 at gücünə malikdir ki, bu da əvvəlki modeldən 28 at gücü çoxdur. Maksimum fırlanma anı 760 Nm-dir və indi 1750 rpm-dən etibarən mövcuddur. Faydaların əhəmiyyətli dərəcədə artmasına baxmayaraq, istehlak dəyişməz olaraq qalır. Benzinli mühərrik versiyalarına əlavə olaraq, GLS 350 d 4MATIC versiyası maksimum gücü 190 kVt (258 at gücü) və maksimum fırlanma anı 620 Nm olan, sübut edilmiş V6 dizel mühərriki ilə təchiz edilmişdir.Yeni nəsil GLS-in təqdimatında bütün versiyalar standart olaraq 9G-TRONIC avtomatik 9-pilləli sürət qutusu (Mercedes-AMG GLS 63 versiyası istisna olmaqla), sürət qutusu və opsiya olaraq mərkəzi diferensial kilidlə təchiz ediləcək. Mercedes-Benz GLS 2015-ci ilin noyabr ayının sonundan sifariş üçün hazır olacaq və Avropada tədarüklərin 2016-cı ilin martında başlanması planlaşdırılır.
Mənbə: Mercedes-Benz Portuqaliya