Plastik qəlibləmə üzrə ixtisaslaşan SEAB şirkəti tərəfindən dizayn edilmiş Citroën Méhari, yəqin ki, ən çox yönlü və qeyri-adi - konstruksiyasına görə, demək olar ki, tamamilə plastikdən hazırlanmış və su ilə yuyula bilən (!) yaddaşda olan konversiyalardan biri idi. Görünən kövrəkliyinə baxmayaraq, o, hətta mexanikada olduqca davamlı idi - birbaşa Citroën 2CV-dən idxal edildi.
Citroën tərəfindən iyirmi il ərzində, 1968-ci ildən 1988-ci ilə qədər istehsal edilmiş, hətta ikinci nəsildə 4×4 versiyasına sahib olmaq hüququ qazanmışdı. Hansı ki, yolsuzluqdakı keyfiyyətlərinə görə təəccübləndirən, hətta 1980-ci ildə Paris Dakar Rallisində tibbi avtomobil rolunu oynadı.
Bugünkü Soyuq Başlanğıc yaddaşımızdakı ən demokratik və iddiasız kabrioletlərdən birinə verdiyimiz hörmətdir.
"Soyuq başlanğıc" haqqında. Razão Automóvel-də bazar ertəsindən cümə gününə qədər səhər saat 9:00-da "Soyuq Başlanğıc" var. Qəhvənizi içərkən və ya günə başlamaq üçün cəsarətinizi topladığınız müddətdə, avtomobil dünyasından maraqlı faktlar, tarixi faktlar və müvafiq videolardan xəbərdar olun. Hamısı 200 sözdən azdır.