Su enjeksiyon sistemi daha yüksək rejimlərdə yanma kamerasını soyutmaq məqsədi daşıyır.
Bavariya brendi indicə suqəbuledicidə innovativ su vurma sistemindən istifadə edən 218 at gücünə malik 1,5 turbo benzin mühərriki ilə təchiz edilmiş BMW 1 Seriyasının prototipini (pre-restyling) təqdim etdi. Bu sistemin çox sadə məqsədi var: yanma kamerasındakı temperaturu sərinləmək, istehlakı azaltmaq və gücü artırmaq.
Bu gün yanma kamerasındakı temperaturu aşağı salmaq və daha yüksək dövrlərdə gücü artırmaq üçün müasir mühərriklər qarışığa ideal olaraq lazım olduğundan daha çox yanacaq vururlar. Bu, istehlakın artmasına və mühərrikin səmərəliliyinin azalmasına səbəb olur. Bu su vurma sistemi əlavə yanacaq təmin etmək ehtiyacını aradan qaldırır.
Əməliyyat nisbətən sadədir. BMW-nin dediyinə görə, sistem kondisioner tərəfindən kondensasiya olunmuş suyu çəndə saxlayır – bu, əl ilə yanacaq doldurmağı tələb edən birinci sistemlə müqayisədə təkamüldür. Daha sonra, yanma kamerasındakı temperaturu 25º-ə endirərək, girişdə toplanan suyu vurur. Bavariya markası daha az emissiya və 10%-ə qədər güc artımı iddia edir.
ƏLAQƏLƏR: BMW 1 Series qaranlıq dairələrini itirdi...
Bizi Instagram və Twitter-də izləməyi unutmayın